Knowledge Story: একসময় এটি ছিল ‘মৃত্যুর রাস্তা’! কোথায় আছে রাস্তার নামে মারণ ফাঁদ, জেনে নিন আগেই

বিশ্বজুড়ে এমন অনেক বিপজ্জনক রাস্তা রয়েছে যেখানে দুর্ঘটনার সম্ভাবনা সবসময় বেশি থাকে । ভারতেও এমন অনেক রাস্তা রয়েছে, এই রাস্তাগুলিতে সাবধানে হাঁটলে আপনি সহজেই আপনার গন্তব্যে পৌঁছে যাবেন, কিন্তু আপনি কি জানেন এমন একটি রাস্তা যাকে বলা হয়েছে 'ডেথ রোড ' , যার পিছনের কারণটি এখানে উপস্থিত রয়েছে? সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা ।
বিশ্বজুড়ে এমন অনেক বিপজ্জনক রাস্তা রয়েছে যেখানে দুর্ঘটনার সম্ভাবনা সবসময় বেশি থাকে । ভারতেও এমন অনেক রাস্তা রয়েছে, এই রাস্তাগুলিতে সাবধানে হাঁটলে আপনি সহজেই আপনার গন্তব্যে পৌঁছে যাবেন, কিন্তু আপনি কি জানেন এমন একটি রাস্তা যাকে বলা হয়েছে ‘ডেথ রোড ‘ , যার পিছনের কারণটি এখানে উপস্থিত রয়েছে? সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা ।
আসলে, আমরা বলিভিয়ার ডেথ রোডের কথা বলছি , যাকে বলা হয় বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা । এর নাম নর্থ ইয়ুঙ্গাস রোড , মানুষ একে মৃত্যুর রাস্তাও বলে । আসলে এক সময় এখানে প্রতি বছর দুর্ঘটনায় ২০০-৩০০ মানুষ প্রাণ হারাতেন৷
আসলে, আমরা বলিভিয়ার ডেথ রোডের কথা বলছি , যাকে বলা হয় বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা । এর নাম নর্থ ইয়ুঙ্গাস রোড , মানুষ একে মৃত্যুর রাস্তাও বলে । আসলে এক সময় এখানে প্রতি বছর দুর্ঘটনায় ২০০-৩০০ মানুষ প্রাণ হারাতেন৷
তাই এই সড়কের নামই হয়ে গেছে মৃত্যুর রাস্তা । ৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়কটি ভূমিধস , কুয়াশা ও পাহাড় ধসের ঝুঁকির মুখে রয়েছে । আমরা আপনাকে বলি যে রাস্তাটি শুধুমাত্র কয়েকটি বাঁকগুলিতে ১০ ফুটের বেশি চওড়া, যেখানে বেশিরভাগ জায়গায় এটি খুব সরু ।
তাই এই সড়কের নামই হয়ে গেছে মৃত্যুর রাস্তা । ৭০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সড়কটি ভূমিধস , কুয়াশা ও পাহাড় ধসের ঝুঁকির মুখে রয়েছে । আমরা আপনাকে বলি যে রাস্তাটি শুধুমাত্র কয়েকটি বাঁকগুলিতে ১০ ফুটের বেশি চওড়া, যেখানে বেশিরভাগ জায়গায় এটি খুব সরু ।
এখন আপনি নিশ্চয়ই ভাবছেন যে ভারতে এরকম অনেক রাস্তা আছে । তাই আপনাদের জানিয়ে রাখি যে , ১৯৯৫ সালে ইন্টার আমেরিকান ডেভেলপমেন্ট ব্যাঙ্ক এই রাস্তাটিকে বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা বলে বর্ণনা করেছিল । এই রাস্তাটি এত সংকীর্ণ যে এতে বড় যানবাহন স্বচ্ছন্দে চলতে পারে না। বৃষ্টির দিনে এটি আরও পিছল হয়ে যায় । এখানে কোনও দুর্ঘটনা ঘটলেই ২০০০ থেকে ১৫০০০ ফুট উচ্চতা থেকে যানবাহন সরাসরি খাদে পড়ে যায়। প্রতিকূল আবহাওয়ায় এই রাস্তায় বার হওয়া মৃত্যুকে আমন্ত্রণ জানানোর চেয়ে কম নয় ।
এখন আপনি নিশ্চয়ই ভাবছেন যে ভারতে এরকম অনেক রাস্তা আছে । তাই আপনাদের জানিয়ে রাখি যে , ১৯৯৫ সালে ইন্টার আমেরিকান ডেভেলপমেন্ট ব্যাঙ্ক এই রাস্তাটিকে বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা বলে বর্ণনা করেছিল । এই রাস্তাটি এত সংকীর্ণ যে এতে বড় যানবাহন স্বচ্ছন্দে চলতে পারে না। বৃষ্টির দিনে এটি আরও পিছল হয়ে যায় । এখানে কোনও দুর্ঘটনা ঘটলেই ২০০০ থেকে ১৫০০০ ফুট উচ্চতা থেকে যানবাহন সরাসরি খাদে পড়ে যায়। প্রতিকূল আবহাওয়ায় এই রাস্তায় বার হওয়া মৃত্যুকে আমন্ত্রণ জানানোর চেয়ে কম নয় ।
আমরা আপনাকে বলি যে এই রাস্তাটি ১৯৩০ সালে প্যারাগুয়ে এবং ব্রাজিলের মধ্যে চাকো যুদ্ধের সময় প্যারাগুয়ের বন্দীদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল । ওই সময় বন্দিরা পাহাড় কেটে এ রাস্তা তৈরি করেছিল । এই রাস্তাটি বিপজ্জনক কিন্তু দু’টি শহরের মধ্যে দূরত্বও সহজ করে তোলে । আসলে, এই রাস্তাটি বলিভিয়ার রাজধানী লা পাজকে কোরাইকো শহরের সঙ্গে সংযুক্ত করেছে ।
আমরা আপনাকে বলি যে এই রাস্তাটি ১৯৩০ সালে প্যারাগুয়ে এবং ব্রাজিলের মধ্যে চাকো যুদ্ধের সময় প্যারাগুয়ের বন্দীদের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল । ওই সময় বন্দিরা পাহাড় কেটে এ রাস্তা তৈরি করেছিল । এই রাস্তাটি বিপজ্জনক কিন্তু দু’টি শহরের মধ্যে দূরত্বও সহজ করে তোলে । আসলে, এই রাস্তাটি বলিভিয়ার রাজধানী লা পাজকে কোরাইকো শহরের সঙ্গে সংযুক্ত করেছে ।
২০০৬ সাল পর্যন্ত, এই রাস্তাটি এই দু’টি শহরের মধ্যে যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম ছিল , কিন্তু ২০০৯ সালে সরকার আরেকটি রাস্তা তৈরি করে । এছাড়াও, সরকার এই সড়কে প্রচুর নিরাপত্তা ব্যবস্থা করেছে , যার কারণে এটি আর এখন বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সড়ক নয় । এই রাস্তার চারপাশে ঘন বন , পাহাড় ও পাথর রয়েছে ।
২০০৬ সাল পর্যন্ত, এই রাস্তাটি এই দু’টি শহরের মধ্যে যাতায়াতের একমাত্র মাধ্যম ছিল , কিন্তু ২০০৯ সালে সরকার আরেকটি রাস্তা তৈরি করে । এছাড়াও, সরকার এই সড়কে প্রচুর নিরাপত্তা ব্যবস্থা করেছে , যার কারণে এটি আর এখন বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক সড়ক নয় । এই রাস্তার চারপাশে ঘন বন , পাহাড় ও পাথর রয়েছে ।