কলকাতা: ভারত গ্রীষ্মপ্রধান দেশ। গাড়িতে এসি চালাতেই হয়। অনেকে আবার এসি চালিয়েও জানলা খুলে রাখেন। মনে করা হয়, জানলা খোলা রেখে এসি চালালে মাইলেজ কমে যায়, শুধু তাই নয়, জ্বালানিও খরচ হয় বেশি। এখন প্রশ্ন হল, এই বিশ্বাসের আদৌ কোনও ভিত্তি আছে? আসল সত্য কোনটা?
অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ: গাড়ি চালানোর সময় বাতাস উল্টো দিকে বয়। সোজা কথায়, বাতাস কেটে গাড়িকে এগোতে হয়। এর উপরেই জ্বালানি খরচ নির্ভর করে। একেই বলে অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ।
আরও পড়ুন- কত নম্বরে চালাবেন ফ্যান? AC-Fan একসঙ্গে চালালেই কমবে বিদ্যুৎ বিল, তবে কোন গতিতে!
গাড়ির জানলা খুললে বাতাসের চাপ কমে যায়। কারণ বাতাস ভিতরে আসতে শুরু করে। এর ফলে অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগে গড়বড় শুরু হয়। তখন মাইলেজ কমে যায়।
ইঞ্জিনে চাপ: এটাও অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগের খেলা। অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগে অবনতির কারণে গাড়ির ইঞ্জিনকে তুলনামূলকভাবে বেশি পরিশ্রম করতে হয়। এর ফলে জ্বালানিও বেশি খরচ হয়। ফলস্বরূপ গাড়ির মাইলেজ কমে যায়।
এসির প্রভাব: গাড়ির জানলা খুলে এসি চালালে তার প্রভাব মাইলেজে পড়ে। তাই ভাল মাইলেজ চাইলে গাড়ির জানালা বন্ধ করে এসি ব্যবহার করা উচিত। গাড়ির জানালা খুলে এসি চালালে কী হবে? গাড়ির জ্বালানি বেশি খরচ হবে। ফলে মাইলেজও কমতে থাকবে।
উচ্চ গতির সমস্যা: খুব জোরে গাড়ি চালানোও উচিত নয়। এতেও মাইলেজ কমে। কীভাবে? চালক যত জোরে গাড়ি চালাবেন বাতাসের চাপও তত বাড়বে। এর ফলে ইঞ্জিনকে আরও বেশি পরিশ্রম করতে হবে। ইঞ্জিনের পরিশ্রম মানে জ্বালানিও বেশি খরচ হবে। আর জ্বালানি বেশি খরচ হলে মাইলেজ কমবে।
আরও পড়ুন- মোবাইলে এই ভিডিও দেখেন? ক্লিক করলেই খালি হয়ে যাবে ব্যাঙ্কের টাকা!
এই পরিস্থিতিতে কী করা উচিত: এখন প্রশ্ন হল এই পরিস্থিতিতে কী করণীয়? বিশেষজ্ঞরা বলছেন, চালক যদি ভাল মাইলেজ চান, তাহলে গাড়ির জানলা বন্ধ করে এয়ার কন্ডিশনার চালানোই উচিত।
তাছাড়া আরও কয়েকটা জিনিস মাথায় রাখতে হবে। গাড়ির মডেল, গতি এবং গাড়ি চালানোর অভ্যাসের উপরেও অনেক কিছু নির্ভর করে চলন্ত গাড়িতে খোলা জানলা মাইলেজের উপর ভিন্ন ভিন্ন প্রভাব ফেলতে পারে।