News18 India Chaupal: বাড়তি টোল আদায় নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই অভিযোগ উঠছে। এবার তার জবাব দিলেন কেন্দ্রীয় সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রী নীতিন গড়করি। নিউজ18 ইন্ডিয়া চৌপালে তাঁর কাছ থেকে জানতে চাওয়া হয়, রাস্তা তৈরিতে ১,৯০০ কোটি টাকা খরচ হলে ৮০০০ কোটি টাকা টোল আদায় কেন করা হল? উত্তরে গড়করি জানান, একদিনে টোল আদায় হয় না। আগে-পরে অনেক খরচ হয়।উদাহরণ দিয়ে নিজের বক্তব্যের ব্যখ্যাও করেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী। গড়করি বলেন, ‘‘ধরুন আপনি নগদে একটা বাড়ি বা গাড়ি কিনলেন, যার দাম ২.৫ লাখ টাকা। এখন যদি ১০ বছদরের লোন নিয়ে কেনেন তাহলে খরচ বেড়ে ৫.৫ লাখ থেকে ৬ লাখ টাকা হয়ে যাবে। আমাদেরও অনেক সময় ঋণ নিয়ে কাজ করতে হয়।’’ এই প্রসঙ্গে দিল্লি-জয়পুর হাইওয়ে অর্থাৎ NH-8-এর উদাহরণ টানেন গড়করি।তিনি বলেন, ‘‘২০০৯ সালে ইউপিএ আমলে এর বরাদ্দ হয়। প্রকল্পের সঙ্গে যুক্ত হয় ৯টি ব্যাঙ্ক। কিন্তু সড়ক নির্মাণের সময় নানা সমস্যার মুখে পড়েন ঠিকাদাররা। ব্যাঙ্কগুলো আদালতে মামলা করে। নতুন ঠিকাদার আসে। এই সড়কেই নতুন ডিপিআর করেছি আমরা। এখনও দু’পাশে বহু দখলদার রয়েছেন। ৬ লেনের হাইওয়ে করতে হলে দখলদারদের সরাতে হবে। এবার বৃষ্টির কারণে আরও সমস্যা হয়েছে। এর জন্য আলাদা ব্যবস্থা নিতে হয়েছে।’’সম্প্রতি একটি আরটিআই থেকে জানা গিয়েছে রাজস্থানে মহাসড়ক নির্মাণে ১,৯০০ কোটি টাকা খরচ হয়। কিন্তু সেখান থেকে ৮০০০ কোটি টাকার টোল আদায় করা হয়েছে। দিল্লি-জয়পুর হাইওয়ে অর্থাৎ NH-8-এর দিকেই উঠেছে অভিযোগের আঙুল। অনুষ্ঠানে সেই অভিযোগেরই উত্তর দিয়েছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী।গড়করি আরও বলেন, ‘‘অর্থনীতির দিক থেকে বিশ্বের মধ্যে পঞ্চম স্থানে রয়েছে ভারত। এখন তৃতীয় স্থানে উঠে আসাই আমাদের লক্ষ্য।’’ তৃতীয় মোদি সরকারের প্রথম ১০০ দিনে ৫১ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে জানিয়ে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, “কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা ৮টি সড়ক প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে। মার্চের মধ্যে ৩ লক্ষ কোটি টাকার কাজ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।’’
