Tag Archives: Nitin Gadkari

News18 India Chaupal: রাস্তা তৈরিতে খরচ ১,৯০০ কোটি, কিন্তু ৮০০০ কোটি টাকার টোল আদায় কেন করা হল? জবাব দিলেন গড়করি

News18 India Chaupal: বাড়তি টোল আদায় নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই অভিযোগ উঠছে। এবার তার জবাব দিলেন কেন্দ্রীয় সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রী নীতিন গড়করি। নিউজ18 ইন্ডিয়া চৌপালে তাঁর কাছ থেকে জানতে চাওয়া হয়, রাস্তা তৈরিতে ১,৯০০ কোটি টাকা খরচ হলে ৮০০০ কোটি টাকা টোল আদায় কেন করা হল? উত্তরে গড়করি জানান, একদিনে টোল আদায় হয় না। আগে-পরে অনেক খরচ হয়।
News18 India Chaupal: বাড়তি টোল আদায় নিয়ে দীর্ঘদিন ধরেই অভিযোগ উঠছে। এবার তার জবাব দিলেন কেন্দ্রীয় সড়ক ও পরিবহণ মন্ত্রী নীতিন গড়করি। নিউজ18 ইন্ডিয়া চৌপালে তাঁর কাছ থেকে জানতে চাওয়া হয়, রাস্তা তৈরিতে ১,৯০০ কোটি টাকা খরচ হলে ৮০০০ কোটি টাকা টোল আদায় কেন করা হল? উত্তরে গড়করি জানান, একদিনে টোল আদায় হয় না। আগে-পরে অনেক খরচ হয়।
উদাহরণ দিয়ে নিজের বক্তব্যের ব্যখ্যাও করেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী। গড়করি বলেন, ‘‘ধরুন আপনি নগদে একটা বাড়ি বা গাড়ি কিনলেন, যার দাম ২.৫ লাখ টাকা। এখন যদি ১০ বছদরের লোন নিয়ে কেনেন তাহলে খরচ বেড়ে ৫.৫ লাখ থেকে ৬ লাখ টাকা হয়ে যাবে। আমাদেরও অনেক সময় ঋণ নিয়ে কাজ করতে হয়।’’ এই প্রসঙ্গে দিল্লি-জয়পুর হাইওয়ে অর্থাৎ NH-8-এর উদাহরণ টানেন গড়করি।
উদাহরণ দিয়ে নিজের বক্তব্যের ব্যখ্যাও করেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী। গড়করি বলেন, ‘‘ধরুন আপনি নগদে একটা বাড়ি বা গাড়ি কিনলেন, যার দাম ২.৫ লাখ টাকা। এখন যদি ১০ বছদরের লোন নিয়ে কেনেন তাহলে খরচ বেড়ে ৫.৫ লাখ থেকে ৬ লাখ টাকা হয়ে যাবে। আমাদেরও অনেক সময় ঋণ নিয়ে কাজ করতে হয়।’’ এই প্রসঙ্গে দিল্লি-জয়পুর হাইওয়ে অর্থাৎ NH-8-এর উদাহরণ টানেন গড়করি।
তিনি বলেন, ‘‘২০০৯ সালে ইউপিএ আমলে এর বরাদ্দ হয়। প্রকল্পের সঙ্গে যুক্ত হয় ৯টি ব্যাঙ্ক। কিন্তু সড়ক নির্মাণের সময় নানা সমস্যার মুখে পড়েন ঠিকাদাররা। ব্যাঙ্কগুলো আদালতে মামলা করে। নতুন ঠিকাদার আসে। এই সড়কেই নতুন ডিপিআর করেছি আমরা। এখনও দু’পাশে বহু দখলদার রয়েছেন। ৬ লেনের হাইওয়ে করতে হলে দখলদারদের সরাতে হবে। এবার বৃষ্টির কারণে আরও সমস্যা হয়েছে। এর জন্য আলাদা ব্যবস্থা নিতে হয়েছে।’’
তিনি বলেন, ‘‘২০০৯ সালে ইউপিএ আমলে এর বরাদ্দ হয়। প্রকল্পের সঙ্গে যুক্ত হয় ৯টি ব্যাঙ্ক। কিন্তু সড়ক নির্মাণের সময় নানা সমস্যার মুখে পড়েন ঠিকাদাররা। ব্যাঙ্কগুলো আদালতে মামলা করে। নতুন ঠিকাদার আসে। এই সড়কেই নতুন ডিপিআর করেছি আমরা। এখনও দু’পাশে বহু দখলদার রয়েছেন। ৬ লেনের হাইওয়ে করতে হলে দখলদারদের সরাতে হবে। এবার বৃষ্টির কারণে আরও সমস্যা হয়েছে। এর জন্য আলাদা ব্যবস্থা নিতে হয়েছে।’’
সম্প্রতি একটি আরটিআই থেকে জানা গিয়েছে রাজস্থানে মহাসড়ক নির্মাণে ১,৯০০ কোটি টাকা খরচ হয়। কিন্তু সেখান থেকে ৮০০০ কোটি টাকার টোল আদায় করা হয়েছে। দিল্লি-জয়পুর হাইওয়ে অর্থাৎ NH-8-এর দিকেই উঠেছে অভিযোগের আঙুল। অনুষ্ঠানে সেই অভিযোগেরই উত্তর দিয়েছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী।
সম্প্রতি একটি আরটিআই থেকে জানা গিয়েছে রাজস্থানে মহাসড়ক নির্মাণে ১,৯০০ কোটি টাকা খরচ হয়। কিন্তু সেখান থেকে ৮০০০ কোটি টাকার টোল আদায় করা হয়েছে। দিল্লি-জয়পুর হাইওয়ে অর্থাৎ NH-8-এর দিকেই উঠেছে অভিযোগের আঙুল। অনুষ্ঠানে সেই অভিযোগেরই উত্তর দিয়েছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী।
গড়করি আরও বলেন, ‘‘অর্থনীতির দিক থেকে বিশ্বের মধ্যে পঞ্চম স্থানে রয়েছে ভারত। এখন তৃতীয় স্থানে উঠে আসাই আমাদের লক্ষ্য।’’ তৃতীয় মোদি সরকারের প্রথম ১০০ দিনে ৫১ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে জানিয়ে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, “কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা ৮টি সড়ক প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে। মার্চের মধ্যে ৩ লক্ষ কোটি টাকার কাজ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।’’
গড়করি আরও বলেন, ‘‘অর্থনীতির দিক থেকে বিশ্বের মধ্যে পঞ্চম স্থানে রয়েছে ভারত। এখন তৃতীয় স্থানে উঠে আসাই আমাদের লক্ষ্য।’’ তৃতীয় মোদি সরকারের প্রথম ১০০ দিনে ৫১ হাজার কোটি টাকার প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে জানিয়ে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, “কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা ৮টি সড়ক প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে। মার্চের মধ্যে ৩ লক্ষ কোটি টাকার কাজ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।’’

Mamata Banerjee: সংজ্ঞাহীন গড়কড়ি! সুস্থতা কামনা করে মমতার প্রশ্ন, ‘গরমে বাকি দফার ভোটে কী হবে?’

কলকাতা: নিতিন গড়কড়ির সংজ্ঞাহীন হওয়ার ঘটনাকে সামনে রেখে ফের একবার প্রবল গরমে সাত দফায় ভোট করার যৌক্তিকতা নিয়ে প্রশ্ন তুললেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়৷ এখনই যদি গরমের এই দাপট হয়, তাহলে বাকি ছ দফার ভোট হতে হতে কী পরিস্থিতি হতে পারে, তা নিয়েও আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন মুখ্যমন্ত্রী৷

এ দিন মহারাষ্ট্রে ভোট প্রচারে গিয়ে অসুস্থ হয়ে পড়েন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী এবং বিজেপির অন্যতম শীর্ষ নেতা নিতিন গড়কড়ি৷ এ দিন মহারাষ্ট্রের যবতামলে একটি মঞ্চে বক্তব্য রাখার সময় আচমকাই সংজ্ঞাহীন হয়ে পড়েন তিনি৷ সঙ্গে সঙ্গে মঞ্চে থাকা অন্যান্যরা নিতিন গড়কড়িকে ধরে সরিয়ে নিয়ে যান৷ প্রবল গরমেই সম্ভবত নিতিন গড়কড়ি অসুস্থ হয়ে পড়েছেন বলে মনে করা হচ্ছে৷ পরে অবশ্য প্রাথমিক শুশ্রূষায় সুস্থ হয়ে ওঠেন তিনি৷

আরও পড়ুন: উত্তরপ্রদেশ, বিহারে জোর ধাক্কা খাবে বিজেপি! রাজ্য ধরে ধরে কী হিসেব দিলেন মমতা?

নিতিন গড়কড়ির এই অসুস্থতার খবর পাওয়ার পরই এক্স হ্যান্ডেল পোস্ট করে বিজেপির অন্যতম প্রবীণ নেতার সুস্থতা কামনা করেন মুখ্যমন্ত্রী৷ মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় লেখেন, ‘কেন্দ্রীয় মন্ত্রী এবং বিজেপি নেতা নিতিন গড়কড়ির দ্রুত আরোগ্য কামনা করি৷ নিষ্ঠুর গ্রীষ্মের এই প্রবল দাবদাহের মধ্যে ভোট করানোটা অসহনীয়৷ আজকে সবে মাত্র ২৪ এপ্রিল, কিন্তু ভাবতে পারেন সাত দফায় ১ জুন পর্যন্ত ভোট শেষ হতে হতে কী অবস্থা হবে?’

নিতিন গড়কড়ির অসুস্থ হয়ে পড়ার এই ঘটনার আগেই অবশ্য এ দিন আউশগ্রামের সভা থেকেও গরমে ভোট করার অসুবিধা নিয়ে সরব হন মুখ্যমন্ত্রী৷ মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় দাবি করেন, শুধুমাত্র বিজেপির যাবতীয় কুৎসার জবাব দিতে এবং বিজেপিকে হারাতেই তিনি এই প্রবল গরমের মধ্যেও প্রতিদিন জেলায় জেলায় ঘুরে ঘুরে সভা করছেন তিনি৷

Nitin Gadkari senseless: বক্তব্যের মাঝেই বিপত্তি, মঞ্চের উপরে হঠাৎ সংজ্ঞাহীন নিতিন গড়কড়ি! দেখুন ভিডিও

মুম্বই: ভোট প্রচারে গিয়ে অসুস্থ হয়ে পড়লেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী এবং বিজেপির অন্যতম শীর্ষ নেতা নিতিন গড়কড়ি৷ এ দিন মহারাষ্ট্রের যবতামলে একটি মঞ্চে বক্তব্য রাখার সময় আচমকাই সংজ্ঞাহীন হয়ে পড়েন তিনি৷

সঙ্গে সঙ্গে মঞ্চে থাকা অন্যান্যরা নিতিন গড়কড়িকে ধরে সরিয়ে নিয়ে যান৷ প্রবল গরমেই সম্ভবত নিতিন গড়কড়ি অসুস্থ হয়ে পড়েছেন বলে মনে করা হচ্ছে৷ এই ঘটনার ভিডিও সোশ্যাল মাধ্যমেও ছড়িয়ে পড়ে৷

আরও পড়ুন: উত্তরপ্রদেশ, বিহারে জোর ধাক্কা খাবে বিজেপি! রাজ্য ধরে ধরে কী হিসেব দিলেন মমতা?

লোকসভা নির্বাচনের প্রথম দফায় নাগপুর কেন্দ্র থেকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন নিতিন গড়কড়ি৷ ওই আসন থেকে ২০১৪ এবং ২০১৯ সালেও জয়ী হন তিনি৷ এ দিন একনাথ শিন্ডেপন্থী শিবসেনার প্রার্থী রাজশ্রী পাটিলের হয়ে যবতমল-ওয়াসিমে কেন্দ্রে ভোট প্রচারে যান গড়কড়ি৷ তখনই এই ঘটনা ঘটে৷

তবে শেষ পাওয়া খবর পর্যন্ত প্রাথমিক শুশ্রূষার পর সুস্থ হয়ে ওঠেন গড়কড়ি৷ শারীরিক সমস্যা সামলে উঠেই ফের বক্তব্য শেষ করেন তিনি৷

Nitin Gadkari: সময় এবং অর্থ দুই সাশ্রয়, শীঘ্রই শুরু হবে স্যাটেলাইট-ভিত্তিক টোল, জানালেন নীতিন গড়করি

নয়া দিল্লি: কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নীতিন গড়করি বুধবার জানিয়েছেন যে, কেন্দ্র বর্তমান টোল আদায়ের ব্যবস্থার পরিবর্তে একটি স্যাটেলাইট-ভিত্তিক টোল সংগ্রহের ব্যবস্থা চালু করবে। গড়করি ব্যাখ্যা করেছেন যে, এই নিয়মের অধীনে, ভ্রমণের দূরত্বের ভিত্তিতে সরাসরি ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট থেকে অর্থ সংগ্রহ করা হবে।

সংবাদ সংস্থা এএনআই গড়করির কথা উদ্ধৃত করে বলেছে, “এখন থেকে আমরা প্রচলিত উপায়ে টোল সংগ্রহের পরিবর্তে একটি স্যাটেলাইট-ভিত্তিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা গ্রহণ করতে চলেছি। এতে ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট থেকে টাকা কেটে নেওয়া হবে এবং চালক যে পরিমাণ রাস্তা কভার করবেন সেই অনুযায়ী চার্জ কাটা হবে।”

তিনি আরও বলেন, এই ব্যবস্থা সময় বাঁচানোর পাশাপাশি জ্বালানি ব্যবহারেও সহায়ক হবে। তার বক্তব্যকে আরও ব্যাখ্যা করার জন্য, গড়করি মুম্বই থেকে পুনে ভ্রমণের সময় হ্রাসের উদাহরণ দিয়ে বিষয়টি বিস্তারিত ভাবে বুঝিয়েছেন।

গড়করি আরও জানিয়েছেন, “এর মাধ্যমে সময় এবং অর্থ দুই সাশ্রয় করা যাবে। আগে মুম্বই থেকে পুনে যেতে ৯ ঘন্টা লাগত। এখন এতে মাত্র ২ ঘন্টা সময় লাগবে। এতে সাত ঘন্টার ডিজেল সাশ্রয় হয়। স্বাভাবিক ভাবেই, এর জন্য কিছু টাকা দিতে হবে বিনিময়ে। আমরা সরকারি-বেসরকারি বিনিয়োগের মাধ্যমে এই প্রজেক্টটি করছি। তাই আমাদেরও টাকা ফেরত দিতে হবে’’।

টোল প্লাজাগুলিতে প্রক্রিয়া সহজ করার এবং অপেক্ষার সময় কমানোর এই প্রচেষ্টা বিশ্বব্যাঙ্ককে জানানো হয়েছে৷ FASTag-এর প্রবর্তন ইতিমধ্যেই টোল প্লাজাগুলিতে অপেক্ষার গড় সময় ৪৭ সেকেন্ডে কমিয়ে দিয়েছে, যা আগের গড় ৭১৪ সেকেন্ড থেকে অনেকটাই কম।

২০২৪ সালের শেষের মধ্যেই ভারতের রোড নেটওয়ার্ককে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমান করার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করে, গড়করি জানিয়েছেন যে, এই বছরের শেষ নাগাদ ভারতের ভাগ্য বদলে যাবে। তিনি বলেছিলেন যে তিনি এই কঠিন কাজটি রূপায়ণের জন্য অনেক পরিশ্রম করেছেন এবং তিনি বিশ্বাস করেন যে তিনি অবশ্যই সফল হবেন।

কেন্দ্রীয় মন্ত্রী ভারতমালা-২ প্রকল্পের আপডেটও দিয়েছেন। গড়করি ভারতমালা পরিযোজনা নিয়ে আলোচনা করে বলেছেন যে, এই প্রকল্পের লক্ষ্য ছিল প্রায় ২৬,০০০ কিলোমিটার ইকোনমিক করিডোর তৈরি করা এবং গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গল এবং নর্থ-সাউথ ও ইস্ট-ওয়েস্ট করিডোর বেশিরভাগ মালবাহী ট্র্যাফিক পরিচালনার জন্য তৈরি করার কাজ করছে।

তিনি জানিয়েছেন যে, “ভারতমালা-২ একটি প্রায় ৮,৫০০ কিলোমিটার প্রকল্প, ভারতমালা-১ ৩৪,০০০ কিলোমিটার প্রজেক্টের অন্তর্ভুক্ত। এরই মধ্যে অনেক প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে এবং আরও অনেকগুলি করা হবে”।

২০১১ থেকে ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় চলতি অর্থবছরের এপ্রিল থেকে নভেম্বর পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়কে নির্মাণ ও সম্প্রসারণের কাজ কার্যক্রম ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

Keywords:

Original Link: https://www.businesstoday.in/india/story/satellite-based-toll-collection-system-to-be-introduced-soon-says-nitin-gadkari-423189-2024-03-28

Written By: Satabdy Kar