আজকের আধুনিক বিশ্বে পরিবহন খুব সহজ হয়ে গিয়েছে। যাতায়াত সহজে করার জন্য সড়ক একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আর সঙ্গে আছে ইন্টারনেটের ম্যাপিং ব্যবস্থা, মুহূর্তে খুঁজে পাওয়া যায় সব। রাস্তা শব্দটা মাথায় এলেই আরও দু’টি শব্দ মাথায় আসে- হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে।হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে থাকার কারণে দূরত্ব খুব কম সময়ে পার করা যায়। আপনারা সবাই নিশ্চয়ই হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ের কথা শুনেছেন এবং বেশিরভাগ মানুষ নিশ্চয়ই সেগুলিতে ভ্রমণ করেছেন। কিন্তু হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে বেশিরভাগ মানুষই জানেন না?হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে মধ্যে পার্থক্য কি? না জানলে তো কথাই নেই, আজকে এই খবরের মাধ্যমে আমরা জানাবো এই দুইয়ের পার্থক্য। হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে দু’টি নাম যা দীর্ঘ দূরত্বকে সহজ করেছে। হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে উভয়ই রাস্তা, কিন্তু তারা একে অপরের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।দেশে অনেক এক্সপ্রেসওয়ের কাজ চলছে। হাইওয়ের তুলনায় এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহন অনেক দ্রুত চলে। এক্সপ্রেসওয়েগুলি উচ্চতায় নির্মিত হয়। একটি হাইওয়ে ২ থেকে ৪ লেন বিশিষ্ট একটি প্রশস্ত রাস্তা, যেখানে একটি এক্সপ্রেসওয়ে ৬ থেকে ৮ লেন বিশিষ্ট। যেমন দ্রুতগামী ট্রেনের ক্ষেত্রে বলা হয়ে থাকে এক্সপ্রেস ট্রেন। এক্সপ্রেসওয়ের জন্য আলাদা প্রবেশ ও প্রস্থান র্যাম্প তৈরি করা হয়েছে। এক্সপ্রেসওয়েতে এক্সপ্রেসওয়ের সুবিধার জন্য, জনগণকে হাইওয়ের তুলনায় বেশি টোল ট্যাক্স দিতে হবে।বর্তমানে দেশে মোট এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য প্রায় ৮ হাজার কিলোমিটার। এক্সপ্রেসওয়েটি সর্বোচ্চ ১২০ কিমি/ঘন্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যখন হাইওয়েতে সর্বোচ্চ গতি ৮০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা। একই সময়ে, জাতীয় মহাসড়ক NH44-কে দেশের দীর্ঘতম মহাসড়ক বলা হয়, যার মোট দৈর্ঘ্য ৩৭৪৫ কিলোমিটার। এই মহাসড়কটি শ্রীনগর হয়ে কন্যাকুমারী পর্যন্ত যায়।