রেলওয়ে ট্র্যাকের সুরক্ষা বৃদ্ধি করতে এবং রেল যাত্রীদের আরও বেশি সুরক্ষিত ও আরামদায়ক ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদান করতে উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে নিজেদের ভূমিকা পালন করে যাচ্ছে, ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের কাজেও ক্রমাগতভাবে এগিয়ে চলেছে।
সম্প্রতি, ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে রেলওয়ে বোর্ডের দ্বারা ধার্য করা ট্র্যাক সুরক্ষা সম্পর্কিত একাধিক লক্ষ্য অতিক্রম করে মাইলস্টোন অর্জন করেছে।২০২৪-এর জুন মাসে ২৬.৩৮ কিলোমিটার সম্পূর্ণ ট্র্যাক নবীকরণ করা হয়েছে, যার ফলে ২০২৪-এর এপ্রিল থেকে জুন পর্যন্ত ৬৯.৬৫ কিলোমিটার ক্রমবর্ধমান অগ্রগতি লাভ করা হয়েছে।
যা পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫৯.৭৭ শতাংশ অধিক। মাসটিতে ২৩.৬৯ টিকেএম (ট্র্যাক কিলোমিটার)-এর থ্রু স্লিপার রিনিউয়াল দ্বারা ২০২৪-এর এপ্রিল থেকে জুন পর্যন্ত ৭১.৭৫ টিকেএম-এর ক্রমবর্ধমান অগ্রগতি লাভ করা হয়েছে।
যা পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৩৫.৬৩ শতাংশ অধিক। সংশ্লিষ্ট মাসে ২৩টি সমতুল্য সেটের থ্রু টার্নআউট রিনিউয়াল সম্পন্ন করা হয়েছে, যার ফলে ২০২৪-এর এপ্রিল থেকে জুন মাস পর্যন্ত ৪৮.৫০ সমতুল্য সেট পর্যন্ত ক্রমবর্ধমান অগ্রগতি ঘটেছে। যা পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় ১১৭.৯৮ শতাংশ অধিক। জুন, ২০২৪ মাসে ১৭টি থিক ওয়েব সুইচ (টিডব্লিউএস) স্থাপন করে ২০২৪-এর এপ্রিল থেকে জুন মাস পর্যন্ত ৪৯-এর ক্রমবর্ধমান অগ্রগতি লাভ করা হয়েছে।
আরও পড়ুন: ‘আর কতদিন সহ্য করতে হবে’, হাওড়া-মুম্বই মেল দুর্ঘটনায় ‘রেলের উদাসীনতা’ নিয়ে প্রশ্ন তুললেন মমতা
যা পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় ২৩৫০ শতাংশ অধিক। এছাড়াও, মাসটিতে ২৮.৩৪ টিকেএম ডিপ স্ক্রিনিং (প্লেন ট্র্যাক) সম্পন্ন করে ২০২৪-এর এপ্রিল থেকে জুন পর্যন্ত ১৪৫.৪১ টিকেএম-এর ক্রমবর্ধমান অগ্রগতি লাভ করা হয়েছে। যা পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৫৬ শতাংশ অধিক।
এছাড়াও, ইউএসএফডি (আল্ট্রা সোনিক ফ্ল ডিটেকশন) মেশিন দিয়ে জুন, ২০২৪-এ ১১৩২.২০ কিলোমিটার ট্র্যাক পরীক্ষা করে ২০২৪-এর এপ্রিল থেকে জুন মাস পর্যন্ত ৫২২১.৬০ কিলোমিটার ক্রমবর্ধমান অগ্রগতি লাভ করা হয়েছে। ইউএসএফডি প্রযুক্তির দ্বারা ফাটলের মতো ত্রুটি শনাক্ত করা হয় এবং সুরক্ষার জন্য ত্রুটিযুক্ত রেল সময় মতো সরিয়ে ফেলা হয়।
এখানে উল্লেখ করা যেতে পারে যে ট্রেন যাত্রীদের উন্নতমানের স্বাচ্ছন্দ্যের নিরাপদ ও সুরক্ষিত ট্রেন যাত্রা প্রদানের জন্য উপযুক্ত অবস্থায় রেলওয়ে ট্র্যাকের রক্ষণাবেক্ষণ করতে উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে নিয়মিতভাবে তার জোনের মধ্যে একাধিক ট্র্যাক নবীকরণের কাজ গ্রহণ করে থাকে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে পুরোনো, জরাজীর্ণ, ক্ষতিগ্রস্ত স্লিপারের প্রতিস্থাপন এবং ট্র্যাকের ব্যালাস্টিং-সহ ডিপ স্ক্রিনিং।