ইন্ডিয়ান রেলওয়ে, ভারতীয় রেল, রেল, জেনারেল নলেজ, ট্রেন, সবচেয়ে স্লো ট্রেন কোনটি, জিকে, সবচেয়ে ধীর গতির ট্রেন কোনটি, ট্রেন সংক্রান্ত সাধারণ জ্ঞান, ভারতীয় রেল, পুজো স্পেশাল, পুজো স্পেশাল ট্রেন, রেল, রেল পরিষেবা, রেল লোকো পাইলট, লোকো পাইলট রুলস, ভারত, ট্রেন পরিষেবা, সাধারণ জ্ঞান, জিকে, ট্রেন্ডিং জিকে, সাধারণ জ্ঞান

Indian Railways: ভারতের সবচেয়ে ‘স্লো’ ট্রেন কোনটি জানেন…? গেস করুন তো উত্তর! চমকে দেবে ‘নাম’!

আমরা প্রায় সকলেই ভারতীয় রেলের সুপার ফাস্ট ট্রেন বন্দে ভারতের সঙ্গে পরিচিত। এই ট্রেন তাঁর গতির জন্য বিশেষ জনপ্রিয়। সকলেই দুর্দান্ত গতির এই ট্রেনে চড়তে চান দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছতে।
আমরা প্রায় সকলেই ভারতীয় রেলের সুপার ফাস্ট ট্রেন বন্দে ভারতের সঙ্গে পরিচিত। এই ট্রেন তাঁর গতির জন্য বিশেষ জনপ্রিয়। সকলেই দুর্দান্ত গতির এই ট্রেনে চড়তে চান দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছতে।
কিন্তু দ্রুতগামী এই ট্রেন সম্পর্কে সবাই জানলেও সেই ট্রেনের খবর কে রাখে যে ট্রেনটি দেশের সবচেয়ে ধীর গতিতে চলে? দেশের মধ্যে সবথেকে বেশি স্টেশনেই বা থামে কোন ট্রেন? আজ এই প্রতিবেদনে চলুন জেনে নেওয়া যাক আশ্চর্য এমন একটি ট্রেনের নাম যেটি এই ভারতেই আছে।
কিন্তু দ্রুতগামী এই ট্রেন সম্পর্কে সবাই জানলেও সেই ট্রেনের খবর কে রাখে যে ট্রেনটি দেশের সবচেয়ে ধীর গতিতে চলে? দেশের মধ্যে সবথেকে বেশি স্টেশনেই বা থামে কোন ট্রেন? আজ এই প্রতিবেদনে চলুন জেনে নেওয়া যাক আশ্চর্য এমন একটি ট্রেনের নাম যেটি এই ভারতেই আছে।
ভারতীয় রেল দেশের অন্যতম জনপ্রিয় পরিবহণ মাধ্যম। তাই এই ট্রেন নিয়ে মানুষের উৎসাহ কিছু কম নয়। কিন্তু ট্রেন সংক্রান্ত এমন অনেক সাধারণ জ্ঞানই অনেকের অজানা। আজ তাই সাধারণ জ্ঞানের ভান্ডার থেকে এমনই এক মজাদার তথ্য তুলে ধরছি।
ভারতীয় রেল দেশের অন্যতম জনপ্রিয় পরিবহণ মাধ্যম। তাই এই ট্রেন নিয়ে মানুষের উৎসাহ কিছু কম নয়। কিন্তু ট্রেন সংক্রান্ত এমন অনেক সাধারণ জ্ঞানই অনেকের অজানা। আজ তাই সাধারণ জ্ঞানের ভান্ডার থেকে এমনই এক মজাদার তথ্য তুলে ধরছি।
চলুন, একাধিক রাজ্য দিয়ে ঘোরে এবং ভারতের সর্বাধিক স্টপে থামে এমন ট্রেন সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক এই পরিসরে।
চলুন, একাধিক রাজ্য দিয়ে ঘোরে এবং ভারতের সর্বাধিক স্টপে থামে এমন ট্রেন সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক এই পরিসরে।
হাওড়া-অমৃতসর মেল: পঞ্জাবের অমৃতসর এবং পশ্চিমবঙ্গের হাওড়ার মধ্যে চলে হাওড়া-অমৃতসর মেইল ট্রেনটি।
হাওড়া-অমৃতসর মেল: পঞ্জাবের অমৃতসর এবং পশ্চিমবঙ্গের হাওড়ার মধ্যে চলে হাওড়া-অমৃতসর মেইল ট্রেনটি।
জানলে অবাক হবেন, ট্রেনটি মোট ১৯১০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে এবং হাওড়া এবং অমৃতসরের মধ্যে ১১১টি স্টেশনে থামে এই ট্রেনটি।
জানলে অবাক হবেন, ট্রেনটি মোট ১৯১০ কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে এবং হাওড়া এবং অমৃতসরের মধ্যে ১১১টি স্টেশনে থামে এই ট্রেনটি।
একটি দুটি নয়, মোট পাঁচ পাঁচটি রাজ্য অতিক্রম করে এই ট্রেনটি। আকাশ থেকে পড়ছেন শুনেই? কিন্তু এটি সত্যি। আসলে এই হাওড়া-অমৃতসর মেলটি পশ্চিমবঙ্গ, বিহার, উত্তরপ্রদেশ, হরিয়ানা এবং পঞ্জাব নামে দেশের ৫টি রাজ্যের মধ্য দিয়ে যাত্রা করে।
একটি দুটি নয়, মোট পাঁচ পাঁচটি রাজ্য অতিক্রম করে এই ট্রেনটি। আকাশ থেকে পড়ছেন শুনেই? কিন্তু এটি সত্যি। আসলে এই হাওড়া-অমৃতসর মেলটি পশ্চিমবঙ্গ, বিহার, উত্তরপ্রদেশ, হরিয়ানা এবং পঞ্জাব নামে দেশের ৫টি রাজ্যের মধ্য দিয়ে যাত্রা করে।
পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া রেলস্টেশন থেকে সন্ধ্যা ৭.১৫ মিনিটে ছেড়ে যায় এই ট্রেনটি। এরপর পরের গোটা দিন জুড়েই যাত্রা করে হাওড়া অমৃতসর মেইল। তৃতীয় দিন সকাল ৭.৩০ মিনিটে পৌঁছয় অমৃতসর।
পশ্চিমবঙ্গের হাওড়া রেলস্টেশন থেকে সন্ধ্যা ৭.১৫ মিনিটে ছেড়ে যায় এই ট্রেনটি। এরপর পরের গোটা দিন জুড়েই যাত্রা করে হাওড়া অমৃতসর মেইল। তৃতীয় দিন সকাল ৭.৩০ মিনিটে পৌঁছয় অমৃতসর।
হাওড়া – অমৃতসর মেল ট্রেনের টিকিটের দাম কত? - এই ট্রেনে করতে চাইলে জেনে রাখা ভাল যে ট্রেনটিতে যাত্রা করতে স্লিপার ক্লাসের টিকিটের দাম পড়বে ৬৯৫ টাকা, থার্ড এসির জন্য খরচ হবে ১,৮৭০ টাকা। সেকেন্ড এসির জন্য ২,৭৫৫ টাকা এবং প্রথম এসির টিকিটের জন্য খরচ করতে হবে ৪,৮৩৫টাকা।
হাওড়া – অমৃতসর মেল ট্রেনের টিকিটের দাম কত? – এই ট্রেনে করতে চাইলে জেনে রাখা ভাল যে ট্রেনটিতে যাত্রা করতে স্লিপার ক্লাসের টিকিটের দাম পড়বে ৬৯৫ টাকা, থার্ড এসির জন্য খরচ হবে ১,৮৭০ টাকা। সেকেন্ড এসির জন্য ২,৭৫৫ টাকা এবং প্রথম এসির টিকিটের জন্য খরচ করতে হবে ৪,৮৩৫টাকা।
তবে যদিও এই রেলযাত্রার দূরত্ব দীর্ঘ, তবুও হাওড়া অমৃতসর মেলটি নিঃসন্দেহে ভারতীয় রেলের একটি উল্লেখযোগ্য ট্রেন। কারণ এই ট্রেনটি একসঙ্গে একই যাত্রায় দেশের মোট ৫টি রাজ্যকে সংযুক্ত করে। আর সেই কারণেই এই ট্রেনটি ভারতীয় রেলের একটি ল্যান্ডমার্ক হিসাবে বিবেচিত হয়।
তবে যদিও এই রেলযাত্রার দূরত্ব দীর্ঘ, তবুও হাওড়া অমৃতসর মেলটি নিঃসন্দেহে ভারতীয় রেলের একটি উল্লেখযোগ্য ট্রেন। কারণ এই ট্রেনটি একসঙ্গে একই যাত্রায় দেশের মোট ৫টি রাজ্যকে সংযুক্ত করে। আর সেই কারণেই এই ট্রেনটি ভারতীয় রেলের একটি ল্যান্ডমার্ক হিসাবে বিবেচিত হয়।