নির্দিষ্ট সময় অন্তর বাইকের অয়েল ফিল্টার বদলানো জরুরি। এতে ইঞ্জিন ভাল থাকে। দীর্ঘদিন চলে। কতদিন অন্তর বদলাতে হবে, তার কোনও ধরাবাঁধা নিয়ম নেই। একেক বাইকের জন্য একেক রকম। পুরোটাই বাইকের মডেল, ইঞ্জিনের ধরন এবং ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। তবে চালক যদি এই কয়েকটা জিনিস লক্ষ্য করেন, তাহলে অবিলম্বে অয়েল ফিল্টার বদলানো উচিত।কোম্পানির সুপারিশ: সাধারণত পাঁচ হাজার থেকে ১০ হাজার কিলোমিটার চালানোর পর অয়েল ফিল্টার বদলাতে বলা হয়। প্রতিটি বাইক নির্মাণকারী সংস্থাই ইউজার ম্যানুয়ালে এটা বলে দেয়। তবে বাইকের মডেলের উপর গোটাটা নির্ভর করে। সার্ভিসিংয়ের সময় ইঞ্জিন অয়েলের সঙ্গে অয়েল ফিল্টার বদলানোর পরামর্শ দেন টু হুইলার বিশেষজ্ঞরা। এর কারণ হল, পুরনো ফিল্টারের ময়লা নতুন ইঞ্জিন অয়েলে যাতে মিশে না যায়।ইঞ্জিন অয়েল বদলানোর সময়: ইঞ্জিন অয়েল পাল্টালে অয়েল ফিল্টারও বদলে ফেলা উচিত। তেলে থাকা ময়লা এবং ধাতব কণা অপসারণ করাই অয়েল ফিল্টারের কাজ। পুরনো ফিল্টার রয়ে গেলে ময়লা নতুন ইঞ্জিন অয়েলে মিশে যেতে পারে।ফিল্টারের কাজ: ইঞ্জিনের ঘর্ষণ কমাতে অয়েল ফিল্টার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ইঞ্জিনের সমস্ত অংশে পরিস্কার তেল পৌছে দেওয়াই এর কাজ। ফিল্টার যদি পুরনো হয়ে যায় বা ময়লা জমে জমে আস্তরণ পড়ে যায়, তাহলে তেলের প্রবাহে ব্যাঘাত ঘটতে পারে। যা সরাসরি প্রভাব ফেলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতার উপর। এতে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স এবং আয়ু, দুই-ই কমে যায়।অত্যধিক ব্যবহার: যাঁরা হাই স্পিডে বাইক চালাক কিংবা ধুলো-বালিময় এলাকায় নিয়মিত যাতায়াত করেন, তাঁদের ঘনঘন অয়েল ফিল্টার বদলানো প্রয়োজন। কারণ এই সব পরিস্থিতিতে ফিল্টারকে অনেক বেশি কাজ করতে হয়। ফলে ফিল্টার দ্রুত কর্মক্ষমতা হারায়।সার কথা: সার্ভিসিংয়ের সময় কিংবা ইঞ্জিন অয়েল বদলালে অয়েল ফিল্টারও পরিবর্তন করতে হবে। তাহলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বজায় থাকবে। বিশেষ করে যাঁরা নিয়মিত বাইক চালিয়ে দীর্ঘ পথ পাড়ি দেন, তাঁদের নিয়মিত সময় অন্তর অয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করা উচিত।
