কলকাতা: নিঃশব্দে Pulsar 220F লঞ্চ করল বাজাজ। সেমি-ফেয়ারড বাইকগুলি ডিলারের কাছে পাঠানোর কাজও শুরু হয়েছে। Pulsar 220F দেখতে অনেকটা N150, N160, NS200 এবং সম্প্রতি লঞ্চ হওয়া N250 মডেলগুলোর মতোই। তবে বাজার এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে Pulsar 220F লঞ্চের ঘোষণা করেনি।

বাজাজের Pulsar 220F-এর দাম এখনও সামনে আসেনি। তবে ১.৪০ থেকে ১.৪৫ লাখ (এক্স শো-রুম) টাকা হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে। আপাতত বাজাজের Pulsar 220F-এর নতুন আপডেটগুলোতে চোখ বুলিয়ে নেওয়া যাক।

আরও পড়ুন- গাড়িতে টানা কতক্ষণ AC চললে ১ লিটার তেল পোড়ে জানেন? উত্তর জানলে মাথা ঘুরবে!

2024 Bajaj Pulsar 220F: নতুন কী রয়েছে: 2024 Pulsar 220F-এর সবচেয়ে বড় সংযোজন হল সম্পূর্ণ-ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল যাতে টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন, বাজাজ রাইড কানেক্ট অ্যাপের মাধ্যমে ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি এবং গিয়ার পজিশন ইন্ডিকেটরের মতো সুবিধা পাবেন চালক। নতুন ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল মানে পালসার 220F স্ক্রিনের বিভিন্ন মেনুতে টগল করার জন্য বাম দিকে একটি নতুন সুইচগিয়ারও দেওয়া হয়েছে।

আরেকটি বড় আপডেট হল, Pulsar 220F-এর ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের ঠিক পাশে একটি USB চার্জিং পোর্ট দিয়েছে বাজাজ। ডিজাইন একই রয়েছে। তবে বাইকে নতুন লুক দেওয়ার জন্য নতুন গ্রাফিক এবং নতুন ক্রেশ গার্ড যোগ করা হয়েছে।

2024 Bajaj Pulsar 220F: পুরনো মডেলের সঙ্গে কী কী মিল: আগেই বলা হয়েছে, ডিজাইনে কোনও পরিবর্তন হয়নি। Pulsar 220F-এ একই হ্যালোজেন প্রজেক্টর হেডল্যাম্প দেওয়া হয়েছে।

দু’দিকে LED পজিশন ল্যাম্প। আপাতত দুটি মিশ্র রঙের তিনটি ভ্যারিয়েন্ট পাওয়া যাচ্ছে, কালো ও ধূসর, কালো ও নীল এবং কালো ও লাল। বাজাজ সাইড প্যানেল এবং স্প্লিট-স্টাইলের আসনগুলিতে কার্বন ফাইবার ট্রিটমেন্টও ধরে রেখেছে।

আরও পড়ুন- ৫ স্টার না ৩ স্টার দেওয়া এসি কিনবেন? বিদ্যুতের বিল কমাতে হলে এখুনি জানুন

ইঞ্জিন কনফিগারেশনও একই রাখা হয়েছে। 220cc এয়ার/অয়েল-কুলড মোটরচালিত যা 20.4 bhp এবং 18.5 Nm পিক টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনটি ৫ স্পিড গিয়ারবক্সের সঙ্গে যুক্ত।

ভারতীয় বাজারে Pulsar 220F-কে সরাসরি টক্কর দেওয়ার মতো কেউ নেই। তবে Hero Karizma XMR এবং TVS Ronin-এর মতো মডেলগুলি বিকল্প হিসেবে বিবচেনা করা যেতে পারে।