সাইকেলের রাজধানী কোন রাজ্য?

GK: বলুন তো, দেশে সবচেয়ে বেশি সাইকেল চলে কোন রাজ্যে? নামটা জানলে কিন্তু বিশ্বাস হবে না!

যানবাহনের মধ্যে সাইকেল হল এমন একটি যান, আপনি খুব সহজেই স্বল্প খরচায় কিনতে পারবেন। সাইকেল চালিয়ে পৌঁছাতে পারবেন বহু জায়গায়। ভারতে এমন একটি রাজ্যও আছে যেখানে সাইকেল চালিয়ে আপনি পৌঁছে যেতে পারবেন, অফিস, স্কুল, কলেজ এমনকি হাট বাজারেও।
যানবাহনের মধ্যে সাইকেল হল এমন একটি যান, আপনি খুব সহজেই স্বল্প খরচায় কিনতে পারবেন। সাইকেল চালিয়ে পৌঁছাতে পারবেন বহু জায়গায়। ভারতে এমন একটি রাজ্যও আছে যেখানে সাইকেল চালিয়ে আপনি পৌঁছে যেতে পারবেন, অফিস, স্কুল, কলেজ এমনকি হাট বাজারেও।
ভারতের মতো দেশে সাইকেল নামক বাহনটির অবদান কিন্তু কম নয়। অনেকেই হয়তো জানেন না এই দেশে এমন একটি রাজ্য আছে যা সাইকেল রাজধানী নামে পরিচিত।
ভারতের মতো দেশে সাইকেল নামক বাহনটির অবদান কিন্তু কম নয়। অনেকেই হয়তো জানেন না এই দেশে এমন একটি রাজ্য আছে যা সাইকেল রাজধানী নামে পরিচিত।
বলতে পারবেন কোন রাজ্য? নামটা শুনলে আপনি নিশ্চয় চমকে উঠবেন। পশ্চিমবঙ্গ পেয়েছে এই তকমা। ২০১৯ থেকে ২০২১ জাতীয় স্বাস্থ্য সার্ভের রিপোর্ট অনুযায়ী। পশ্চিমবঙ্গের ৭৮.৯% পরিবারে আছে দু চাকার সাইকেল। রাজ্য সরকারের ‘সবুজ সাথী’ প্রকল্পের কারণে এই নজির।
বলতে পারবেন কোন রাজ্য? নামটা শুনলে আপনি নিশ্চয় চমকে উঠবেন। পশ্চিমবঙ্গ পেয়েছে এই তকমা। ২০১৯ থেকে ২০২১ জাতীয় স্বাস্থ্য সার্ভের রিপোর্ট অনুযায়ী। পশ্চিমবঙ্গের ৭৮.৯% পরিবারে আছে দু চাকার সাইকেল। রাজ্য সরকারের ‘সবুজ সাথী’ প্রকল্পের কারণে এই নজির।
সারা দেশ জুড়ে ৫০.৪% মানুষ সাইকেল চালায়। বাংলায় সেখানে সাইকেল চালানোর হার ৭৮.৯% । বাংলার পরেই আছে উত্তর প্রদেশ। দেশের প্রথম সাইক্লিং হাইওয়ে উত্তরপ্রদেশের আগ্রা থেকে ইটাওয়া পর্যন্ত। উত্তর প্রদেশে সাইকেল চালানোর হার ৭৫.৬% । তারপরে আছে ওড়িশা, ছত্তিসগড় ও অসম। ওড়িশায় সাইকেল চালানোর হার ৭২.৫% ।
সারা দেশ জুড়ে ৫০.৪% মানুষ সাইকেল চালায়। বাংলায় সেখানে সাইকেল চালানোর হার ৭৮.৯% । বাংলার পরেই আছে উত্তর প্রদেশ। দেশের প্রথম সাইক্লিং হাইওয়ে উত্তরপ্রদেশের আগ্রা থেকে ইটাওয়া পর্যন্ত। উত্তর প্রদেশে সাইকেল চালানোর হার ৭৫.৬% । তারপরে আছে ওড়িশা, ছত্তিসগড় ও অসম। ওড়িশায় সাইকেল চালানোর হার ৭২.৫% ।
ছত্তিশগড়ে ৭০.৮% মানুষ সাইকেল চালায়। অসমে সাইকেল চালানোর হার ৭০.৩% । সাইকেল ব্যবহারে তারপরে আছে পঞ্জাব, ঝাড়খণ্ড ও বিহার। পঞ্জাবে ৬৭.৮% সাইকেলের ব্যবহার। ৬৬.৩% মানুষ ঝাড়খণ্ডে সাইকেল চালায়। বিহারে ৬৪.৮% মানুষ সাইকেল ব্যবহার করে। দূষণ বিহীন পরিবহন মাধ্যম সাইকেল শরীরের জন্যও ভাল।
ছত্তিশগড়ে ৭০.৮% মানুষ সাইকেল চালায়। অসমে সাইকেল চালানোর হার ৭০.৩% । সাইকেল ব্যবহারে তারপরে আছে পঞ্জাব, ঝাড়খণ্ড ও বিহার। পঞ্জাবে ৬৭.৮% সাইকেলের ব্যবহার। ৬৬.৩% মানুষ ঝাড়খণ্ডে সাইকেল চালায়। বিহারে ৬৪.৮% মানুষ সাইকেল ব্যবহার করে। দূষণ বিহীন পরিবহন মাধ্যম সাইকেল শরীরের জন্যও ভাল।
শরীরের দিকে খেয়াল রাখলে সাইকেল চালানো সত্যিই উপকারী। ওজন কমাতে হলে সাইক্লিং করার পরামর্শ অনেকেই দিয়ে থাকে। পাশাপাশি নিয়মিত সাইকেল চালানোর ফলে পায়ের পেশী শক্তি হয়।
শরীরের দিকে খেয়াল রাখলে সাইকেল চালানো সত্যিই উপকারী। ওজন কমাতে হলে সাইক্লিং করার পরামর্শ অনেকেই দিয়ে থাকে। পাশাপাশি নিয়মিত সাইকেল চালানোর ফলে পায়ের পেশী শক্তি হয়।
শরীরের গঠন ঠিক রাখা, স্বাস্থ্য উন্নতি এসব বাদ দিয়েও সাইকেল হলো পরিবেশ বান্ধব। জ্বালানির প্রয়োজন না পড়ায় বায়ু দূষণ কমে। ঠিক তেমনই অর্থ সঞ্চয়ও কম যায়।
শরীরের গঠন ঠিক রাখা, স্বাস্থ্য উন্নতি এসব বাদ দিয়েও সাইকেল হলো পরিবেশ বান্ধব। জ্বালানির প্রয়োজন না পড়ায় বায়ু দূষণ কমে। ঠিক তেমনই অর্থ সঞ্চয়ও কম যায়।