কলকাতা: CNG বাইক Freedom 125 লঞ্চ করেছে বাজাজ। যাঁরা কম খরচে দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করতে চান, তাঁদের কথা মাথায় রেখেই বাইকটি ডিজাইন করা হয়েছে। দাম শুরু হচ্ছে ৯৫ হাজার টাকা (এক্স শো রুম) থেকে।
Freedom 125-এর জ্বালানি খরচ অনেক কম। পেট্রোল চালিত বাইকের তুলনায় প্রায় ৫০ শতাংশ। তবে এতে ছোট পেট্রোল ট্যাঙ্কও দেওয়া হয়েছে। চালক চাইলে প্রয়োজনের সময় পেট্রোলে বাইক চালাতে পারবেন। এর জন্য ডানদিকের হ্যান্ডেলবারে রয়েছে বিশেষ স্যুইচ। এটা টিপেই চালক পেট্রোল এবং সিএনজি ইঞ্জিনের মধ্যে যে কোন একটা বেছে নিতে পারেন।
আরও পড়ুন- দীপিকা পাড়ুকোন-ধোনির কি সত্যি সম্পর্ক ছিল? আসল সত্যিটা শুনুন, অনেকে জানেন না
সিএনজি ট্যাঙ্ক রয়েছে পেট্রোল ট্যাঙ্কের ঠিক নীচে। তবে এর জন্য বাইকের লুকে কোনও পরিবর্তন হয়নি। দেখতে সাধারণ বাইকের মতোই। তবে নজেল আলাদা। কারণ সিএনজিকে বেশি চাপে রাখতে হয়। পেট্রোল ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা ২ লিটার। সিএনজি ট্যাঙ্কে ২ কেজি গ্যাস ভরা যায়।
বাজাজের দাবি, ২ কেজি সিএনজিতে ২১৩ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেবে Freedom 125। আর পেট্রলে চলবে অতিরিক্ত ১১৭ কিলোমিটার। অর্থাৎ দুটো ট্যাঙ্ক পুরো ভর্তি করলে মোট ৩৩০ কিলোমিটার পথ অনায়াসে অতিক্রম করবে Freedom 125। সিএনজিতে মাইলেজ প্রতি কিলোগ্রামে ১০২ কিলোমিটার। আর পেট্রোলে লিটার প্রতি ৬৪ কিলোমিটার।
বাজাজ Freedom 125-এ রয়েছে সিঙ্গল এয়ার কুলড ১২৫ সিসি ইঞ্জিন। যা 9.4 bhp পাওয়ার এবং 9.7 Nm টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। বাইকের সামনে টেলিস্কোপিক সাসপেনশন এবং পিছনে মনোশক সাসপেনশন দেওয়া হয়েছে। ব্রেকিং সিস্টেমও জবরদস্ত। বাইকের সামনে ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনে ড্রাম ব্রেক দিয়েছে বাজাজ। রয়েছে ১৭ ইঞ্চির অ্যালয় হুইল।
আরও পড়ুন- এই অধিনায়ককে আদৌ কি ধরে রাখতে চায় KKR, না হলে এখনও কেন কিছুই জানানো হয়নি
লুকের কথা বললে, বাজাজ Freedom 125 হল রেট্রো আর আধুনিকতার যুগলবন্দী। গোলাকার হেড ল্যাম্প, এর সঙ্গে ডে টাইম রানিং লাইটের সুবিধাও পাওয়া যায়।
সিট সমান, হ্যান্ডেলবার চওড়া। ফলে দীর্ঘক্ষণ বাইক চালাতে সমস্যা হয় না চালকের। বাইকে সেমি ডিজিটাল মিটার দেওয়া হয়েছে। Honda Shine 125, Hero Glamour, TVS Raider 125 এবং Hero Xtreme 125R-এর মতো সিনজি বাইকগুলির সঙ্গেই প্রতিযোগিতা হবে Freedom 125-এর।ো