Tag Archives: Airport

পাঁচমিশালি

এক কাপ কফি অথবা এক বোতল জল কিনতে আকাশছোঁয়া দাম চোকাতে হয় বিমানযাত্রীদের; বিমানবন্দরে পণ্যের মূল্য বেশি হওয়ার কারণটা ঠিক কী?

Gallery May 1, 2024 Bangla Digital Desk

এক-এক জায়গার বিমানবন্দরের সুযোগ-সুবিধা এবং গুণমান এক-এক রকম হয়ে থাকে। তবে একটা বিষয় বোধহয় বিশ্বের সমস্ত বিমানবন্দরের ক্ষেত্রে সমান। আর সেটা হল বিমানবন্দরের খাবারের মূল্য - সে রান্না করা খাবারই হোক কিংবা প্যাকেটজাত খাবারই হোক। আসলে এই বিমানবন্দরের খাবারের মূল্য কিন্তু বাজারে প্রাপ্ত খাবারের দামের তুলনায় ২-৩ গুণ বেশি। কিন্তু কেন এমনটা হয়ে থাকে? বলে রাখা ভাল যে, এর পিছনে একাধিক নির্দিষ্ট কারণ রয়েছে। Photo: PTI — এক-এক জায়গার বিমানবন্দরের সুযোগ-সুবিধা এবং গুণমান এক-এক রকম হয়ে থাকে। তবে একটা বিষয় বোধহয় বিশ্বের সমস্ত বিমানবন্দরের ক্ষেত্রে সমান। আর সেটা হল বিমানবন্দরের খাবারের মূল্য – সে রান্না করা খাবারই হোক কিংবা প্যাকেটজাত খাবারই হোক। আসলে এই বিমানবন্দরের খাবারের মূল্য কিন্তু বাজারে প্রাপ্ত খাবারের দামের তুলনায় ২-৩ গুণ বেশি। কিন্তু কেন এমনটা হয়ে থাকে? বলে রাখা ভাল যে, এর পিছনে একাধিক নির্দিষ্ট কারণ রয়েছে। Photo: PTI

আসলে বিমানযাত্রীরা মূলত সমাজের উচ্চ আয়ের শ্রেণীর হয়ে থাকেন। ফলে তাঁদের কেনার ক্ষমতাও অন্যদের তুলনায় ভাল। যদিও এটাই শুধু কারণ নয়, আরও আছে। সেটাই দেখে নেওয়া যাক। আর বুঝে নেওয়া যাক, একটা সামান্য কফি আর প্যাকেজড জলের আকাশছোঁয়া দাম কেন হয়!

চাহিদা তুঙ্গে: মূল্য নির্ধারণের ক্ষেত্রে প্রথম যে শর্তটা কাজ করে, সেটা হল পণ্যের চাহিদা কতটা রয়েছে! যেহেতু বিমানবন্দর এমন একটা জায়গা, যেখানে নিরাপত্তা ব্যবস্থাও থাকে জোরদার। বাইরের বহু খাবারই বিমানবন্দরের ভিতরে আনা যায় না। তাই যাত্রীদের কিছু খেতে হলে তাঁদের প্রচুর টাকা খরচ করে তা কিনতে হয়। আর বিমানবন্দরের এইসব স্টোরে নিরাপত্তা ও আরও অন্যান্য কারণে পণ্য সরবরাহও থাকে সীমিত। এই বিষয়টা সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে একটা শূন্যস্থান তৈরি হয়। ফলে পণ্যের মূল্য হয় আকাশছোঁয়া।

অপারেটিং মূল্য: বিমানবন্দরে একটি স্টোর চালানোর খরচ কিন্তু অনেকটাই বেশি। রিটেলারদের প্রচুর ভাড়া দিতে হয় এর জন্য। শুধু তা-ই নয়, কার্য পরিচালনার জন্য অতিরিক্ত খরচ তো রয়েছেই। আর সেই মূল্য বহন করতে এবং ব্যবসা লাভজনক করতে স্টোরের মালিকদের পণ্যের মূল্য বাড়াতেই হয়।

মূল্যবান মানবসম্পদ: আসলে বিমানবন্দরগুলি শহরের প্রাণকেন্দ্র থেকে কিছুটা দূরে অবস্থিত হয়। তাই কর্মীদের সেখানে নিয়ে যাওয়া থেকে শুরু করে নানা কারণে খরচও হয় প্রচুর। এর পাশাপাশি সেখানকার কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্যও বেশি খরচ হয়। এমনকী, তাঁদের প্রতিদিনই ব্যাকগ্রাউন্ড চেকের মধ্যে দিয়ে যেতে হয়। আর ব্যবসা চালানোর খরচটাও বেশি। ফলে সব মিলিয়ে পণ্যের দামও বৃদ্ধি পেতে থাকে। Photo: X

লিমিটেড ইনভেন্টরি: আমরা সকলেই জানি যে, বিমানবন্দরের নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরালো। আর স্টোরে ইনভেন্টরিতে আনার প্রক্রিয়া কিন্তু মাল্টি লেভেল প্রসেস। রিটেলারদের একটি অফ-এয়ারপোর্ট ওয়্যারহাউজ এবং ডেলিভারি চ্যানেলে বিনিয়োগ করতে হয়। আর এই জটিলতাই পণ্যের মূল্যবৃদ্ধি করে।

সীমিত প্রতিযোগিতা: বিমানবন্দরে সীমিত জায়গা রয়েছে। ফলে বিমানবন্দরে কতগুলি স্টোর থাকবে, তার একটা সীমা থাকে। যার ফলে কম প্রতিযোগিতার সুবিধা থাকে রিটেলারদের কাছে। যার ফলে তারা বেশি দাম চাইতে পারে। আর কোনও বিকল্প না থাকায় যাত্রীদের দাম দিয়েই জিনিসপত্র কিনতে হয়। (Disclaimer: প্রতিবেদনের লেখা তথ্য News18 বাংলার নিজস্ব মত নয় ৷ সঠিক ফল পাওয়ার জন্য বিশেষজ্ঞের সঙ্গে যোগাযোগ করুন ৷)

কলকাতা

Airport: কলকাতা এয়ারপোর্টে মারাত্মক ঘটনা! এক ব্যক্তিকে ঘিরে তোলপাড়, যা করলেন, সকলে থ!

April 26, 2024 Bangla Digital Desk

কলকাতা: মদ খেয়ে কলকাতা বিমানবন্দরে শোরগোল ফেলে দিলেন এক যাত্রী। বিমান আকাশে ওড়ার আগেই ওই যাত্রীকে নিয়ে তোলপাড় পড়ে যায় এয়ারপোর্টে। পরিস্থিতি দেখে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ জানিয়ে দেন, ওই যাত্রী ‘নট ফিট ফর ফ্লাই’। বিমানবন্দর সূত্রে খবর, বছর পঞ্চাশের ওই যাত্রী জোরহাট থেকে ইন্ডিগোর বিমানে কলকাতায় এসে পৌঁছেছিলেন। ইন্ডিগোর বিমান ৬ই ৩২৬তে কলকাতা বিমানবন্দরে নামেন তিনি। সেখান থেকে দিল্লি যাওয়ার কথা ওই ব্যক্তির। কিন্তু তারই মধ্যে এয়ারপোর্টে রীতিমতো আলোড়ন ফেলে দেন তিনি।

বৃহস্পতিবার কলকাতা বিমানবন্দর থেকে বিকাল ৪টা ৪৫ মিনিটের ভিস্তারার বিমান ইউ কে৭৩৮-তে যাওয়ার কথা ছিল ওই যাত্রীর। তার আগেই তিনি অতিরিক্ত মদ্যপান করেন বলে অভিযোগ। এতটাই মদ খেয়ে ফেলেন তিনি, নিজেকে সামলাতেও পারছিলেন না। এরপরই কর্তৃপক্ষ সিদ্ধান্ত নেয়, ওই যাত্রীকে স্বাস্থ্য পরীক্ষা-নিরীক্ষা করার জন্য এমআই রুমে নিয়ে যাওয়া হবে। সেই মতো সেখানে নিয়েও যাওয়া হয় তাঁকে। কিন্তু চিকিৎসকরা ওই যাত্রীকে ‘নট ফিট টু ফ্লাই’ ঘোষণা করেন ওই ব্যক্তিকে। এরপরই আর ঝুঁকি না নিয়ে ওই যাত্রীকে বিমানবন্দর টার্মিনাল থেকে বের করে আনা হয়।

আরও পড়ুন: ৬২২ কোটির মালিক! দ্বিতীয় দফার সবচেয়ে বড়লোক প্রার্থীর পরিচয় জানলে চমকে উঠবেন

উল্লেখ্য, দিন কয়েক আগে কলকাতা বিমানবন্দরে এক মহিলা যাত্রীকে এই একই অভিযোগে গ্রেফতার করা হয়েছিল। বিমানবন্দরের পানশালায় মদ পান করে মদ্যপ অবস্থায় বিমানে উঠেছিলেন ওই মহিলা যাত্রী। বিমানের মধ্যে সহ যাত্রীদের সঙ্গে দুর্ব্যবহার করছিলেন তিনি। অভিযুক্ত মহিলা যাত্রীকে আটক করেছিল বিমানবন্দর থানার পুলিশ।

পাঁচমিশালি

World’s Top 10 Busiest Airports: র‍্যাঙ্ক তালিকায় দিল্লি এয়ারপোর্টও, বিশ্বের ব্যস্ততম ১০টি বিমানবন্দর কোনগুলি ? জেনে নিন

Gallery April 18, 2024 Bangla Digital Desk

২০২৩ সালে বিশ্বের ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির সাম্প্রতিক প্রকাশিত তালিকা অনুযায়ী, আন্তর্জাতিক ভ্রমণ আবার প্রাকমহামারী পর্যায়ে ফিরে গিয়েছে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, গত বছর ৮.৫ বিলিয়ন যাত্রী আন্তর্জাতিক বিমানে ভ্রমণ করেছেন। ২০২২ সালে এই সংখ্যাটা ছিল ৭ বিলিয়ন। ২০১৯ সালে বিশ্ব জুড়ে লকডাউনের পর থেকে বিমানে ভ্রমণ ৯৩.৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এয়ারপোর্ট কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনালের প্রকাশিত প্রাথমিক রিপোর্ট থেকে এই তথ্য জানা গিয়েছে। এতে ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন প্রকাশিত বিশ্বব্যাপী ২৬০০ বিমানবন্দর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের বিমানবন্দরগুলিতে ভ্রমণ বৃদ্ধি পেয়েছে বলেও পরিসংখ্যান থেকে জানা যাচ্ছে। যেমন দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পঞ্চম স্থান থেকে বিশ্বের দ্বিতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দর হিসেবে উঠে এসেছে। ভারত, জাপান এবং তুরস্কের বিমানবন্দরগুলিও শীর্ষ ১০-এর মধ্যে জায়গা করে নিয়েছে। উল্লেখযোগ্য হারে বৃদ্ধি পেয়েছে বার্ষিক যাত্রী সংখ্যা। বিশ্বের বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ বাজার হিসেবে বিশ্বের ব্যস্ততম প্রথম পাঁচটি বিমানবন্দরের জায়গা ধরে রেখেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র।

এক নম্বরে রয়েছে হার্টসফিল্ড-জ্যাকসন আটলান্টা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। এসিআই-এর ওয়ার্ল্ড ডিরেক্টর জেনারেল লুইস ফেলিপ ডি অলিভেরা একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছেন, বিশ্ব জুড়ে আর্থিক টালমাটাল সত্ত্বেও ‘ভ্রমণের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহ’ দেখা যাচ্ছে। তিনি বলেছেন, “একাধিক চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও বিশ্বব্যাপী ভ্রমণের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহের সঙ্গে বিমানবন্দরগুলি ভারসাম্য বজায় রেখে চলেছে”। এখানে বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ততম ১০টি বিমানবন্দরের তালিকা দেওয়া হল।

৯। শিকাগো ও'হেয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Chicago O’Hare International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ৭৩.৯ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: চতুর্থ, শিকাগো ও'হেয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ২০২৩ সালে যাত্রী সংখ্যা ৮.১ শতাংশ বেড়েছে। এই বিমানবন্দর অভ্যন্তরীণ ভ্রমণের জন্য হাব বিশেষ, বিশেষ করে ইউনাইটেড এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটের জন্য। কম দামের প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারলাইন্স এবং ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের জন্যও ফোকাস শহর। Photo: AP — ৯। শিকাগো ও’হেয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Chicago O’Hare International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ৭৩.৯ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: চতুর্থ, শিকাগো ও’হেয়ার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ২০২৩ সালে যাত্রী সংখ্যা ৮.১ শতাংশ বেড়েছে। এই বিমানবন্দর অভ্যন্তরীণ ভ্রমণের জন্য হাব বিশেষ, বিশেষ করে ইউনাইটেড এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটের জন্য। কম দামের প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারলাইন্স এবং ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের জন্যও ফোকাস শহর। Photo: AP

৮। লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Los Angeles International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ৭৫.১ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: ষষ্ঠ, ২০২৩ সালে LAX-এ যাত্রী সংখ্যা ১৩.৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে ২০১৯ সালে প্রাক মহামারী সময়ের তুলনায় ওয়েস্ট কোস্ট বিমানবন্দরে যাত্রী সংখ্যা ১৪.৮ শতাংশ কমেছে - যা শীর্ষ দশ র‌্যাঙ্কিং-এ যে কোনও বিমানবন্দরের তুলনায় সবচেয়ে বড় হ্রাস। LAX-এ আলাস্কা এয়ারলাইন্স, ইউনাইটেড, আমেরিকান এবং ডেল্টা সহ একাধিক সংস্থার বিমান ওঠানামা করে। তবে বিমানবন্দরের অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে কারণ ২০২২ সালে ধারাবাহিক বিপর্যয়ের পরে ফ্লাইটের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো হয়েছে। — ৮। লস অ্যাঞ্জেলেস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Los Angeles International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ৭৫.১ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: ষষ্ঠ, ২০২৩ সালে LAX-এ যাত্রী সংখ্যা ১৩.৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে ২০১৯ সালে প্রাক মহামারী সময়ের তুলনায় ওয়েস্ট কোস্ট বিমানবন্দরে যাত্রী সংখ্যা ১৪.৮ শতাংশ কমেছে – যা শীর্ষ দশ র‌্যাঙ্কিং-এ যে কোনও বিমানবন্দরের তুলনায় সবচেয়ে বড় হ্রাস। LAX-এ আলাস্কা এয়ারলাইন্স, ইউনাইটেড, আমেরিকান এবং ডেল্টা সহ একাধিক সংস্থার বিমান ওঠানামা করে। তবে বিমানবন্দরের অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে কারণ ২০২২ সালে ধারাবাহিক বিপর্যয়ের পরে ফ্লাইটের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো হয়েছে।

৭। ইস্তানবুল এয়ারপোর্ট, তুরস্ক (Istanbul Airport, Turkey): যাত্রী সংখ্যা: ৭৬ মিলিয়ন ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: সপ্তম, তুরস্কের ইস্তানবুল বিমানবন্দরে যাত্রী সংখ্যা ১৮.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। এটাই একমাত্র বিমানবন্দর যা শীর্ষ ১০ র‍্যাঙ্কিংয়ে আগের স্থান ধরে রেখেছে। ২০১৯ সাল থেকে এই বিমানবন্দরে ট্রাফিক ৪৫.৭ শতাংশ বেড়েছে।

৬। ডেনভার ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Denver International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ৭৭.৮ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: তৃতীয়, ডেনভার বিমানবন্দর তালিকায় বেশ কয়েক ধাপ নেমে গিয়েছে, তবে যাত্রী সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখা যাচ্ছে। গত বছরে কলোরাডো বিমানবন্দরের মাধ্যমে ট্রাফিক ১২.৩ শতাংশ বেড়েছে এবং প্রাক-মহামারী স্তর থেকে বৃদ্ধি পেয়েছে ১২.৮ শতাংশ।

৫। টোকিও হানেদা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, জাপান (Tokyo Haneda International Airport, Japan): যাত্রী সংখ্যা: ৭৮.৭ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: ১৬ তম, জাপানের টোকিও হানেদা বিমানবন্দরে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বেশি ট্রাফিক বৃদ্ধি পেয়েছে, যাত্রী সংখ্যা বেড়েছে ৫৫.১ শতাংশ। মহামারীর পর জাপান ২০২২ সালের শেষ দিকে আন্তর্জাতিক ভ্রমণের অনুমতি দিয়েছিল। চলতি বছরের জানুয়ারিতে জাপান এয়ারলাইন্সের বিমানের সঙ্গে কোস্টগার্ডের একটি গাড়ির সংঘর্ষে ৫ জনের মৃত্যুর ঘটনায় শিরোনামে আসে এই বিমানবন্দর।

৪। লন্ডন হিথরো, ইংল্যান্ড (London Heathrow, UK): যাত্রী সংখ্যা: ৭৯.২ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: অষ্টম, ২০২২ সালে যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম বিমানবন্দরের মাধ্যমে ভ্রমণ ২১৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৩ সালে বেড়েছে ২৮.৫ শতাংশ। এর জন্য এশিয়া প্যাসিফিক অঞ্চলে ভ্রমণের প্রবণতা বৃদ্ধিই প্রধান কারণ বলে মনে করছে তারা। ২০২৪ সালে ট্রাফিকের ক্ষেত্রে এই বিমানবন্দর প্রাক মহামারী স্তরকে ছাপিয়ে যাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এবং রেকর্ড ৮১.৪ মিলিয়ন যাত্রী ছোঁবে বলে বিমানবন্দরের তরফে ডিসেম্বরে প্রকাশিত প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। — ৪। লন্ডন হিথরো, ইংল্যান্ড (London Heathrow, UK) : যাত্রী সংখ্যা: ৭৯.২ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: অষ্টম, ২০২২ সালে যুক্তরাজ্যের বৃহত্তম বিমানবন্দরের মাধ্যমে ভ্রমণ ২১৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৩ সালে বেড়েছে ২৮.৫ শতাংশ। এর জন্য এশিয়া প্যাসিফিক অঞ্চলে ভ্রমণের প্রবণতা বৃদ্ধিই প্রধান কারণ বলে মনে করছে তারা। ২০২৪ সালে ট্রাফিকের ক্ষেত্রে এই বিমানবন্দর প্রাক মহামারী স্তরকে ছাপিয়ে যাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এবং রেকর্ড ৮১.৪ মিলিয়ন যাত্রী ছোঁবে বলে বিমানবন্দরের তরফে ডিসেম্বরে প্রকাশিত প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।

৩। ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Dallas/Fort Worth International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ৮১.৮ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: দ্বিতীয়, ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ বিমানবন্দর, যা DFW নামে পরিচিত, আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ব্যস্ততম হাব এবং এয়ারলাইন্সের অনেক আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের প্রধান প্রস্থান শহর। গত বছর বিমানবন্দরের ট্রাফিক ১১.৪ শতাংশ বেড়েছে। Photo Courtesy: DFW Airport — ৩। ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Dallas/Fort Worth International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ৮১.৮ মিলিয়ন , ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: দ্বিতীয়, ডালাস/ফোর্ট ওয়ার্থ বিমানবন্দর, যা DFW নামে পরিচিত, আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ব্যস্ততম হাব এবং এয়ারলাইন্সের অনেক আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের প্রধান প্রস্থান শহর। গত বছর বিমানবন্দরের ট্রাফিক ১১.৪ শতাংশ বেড়েছে। Photo Courtesy: DFW Airport

২। দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, সংযুক্ত আরব আমিরশাহী (Dubai International Airport, UAE): যাত্রী সংখ্যা: ৮৭ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: পঞ্চমযাত্রী সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য ৩১.৭ শতাংশের বৃদ্ধির ফলে দুবাই প্রথমবারের মতো তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে উঠে এসেছে। এই সংখ্যা অ্যাভিয়েশন শিল্পে বিপুল বিনিয়োগ এবং এই অঞ্চলে পর্যটন বৃদ্ধির প্রমাণ। — ২। দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, সংযুক্ত আরব আমিরশাহী (Dubai International Airport, UAE): যাত্রী সংখ্যা: ৮৭ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: পঞ্চম, যাত্রী সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য ৩১.৭ শতাংশের বৃদ্ধির ফলে দুবাই প্রথমবারের মতো তালিকায় দ্বিতীয় স্থানে উঠে এসেছে। এই সংখ্যা অ্যাভিয়েশন শিল্পে বিপুল বিনিয়োগ এবং এই অঞ্চলে পর্যটন বৃদ্ধির প্রমাণ।

১। হার্টসফিল্ড-জ্যাকসন আটলান্টা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, USA): যাত্রী সংখ্যা: ১০৪.৭ মিলিয়ন, ২০২২ র‍্যাঙ্কিং: প্রথম, হার্টসফিল্ড-জ্যাকসন আটলান্টা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বিশ্বের ব্যস্ততম বিমানবন্দর হিসেবে দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে নিজের প্রথম স্থান ধরে রেখেছে। ২০২৩ সালে আটলান্টা বিমানবন্দরে যাত্রীসংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে ১১.৭ শতাংশ।

পাঁচমিশালি

Plane Crash: ৫৮৩ জনের মৃত্যু, ইতিহাসের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর বিমান দুর্ঘটনা কিন্তু আকাশে নয়, ঘটে রানওয়েতে! আত্মা কেঁপে যাবে জেনে

Gallery April 11, 2024 Bangla Digital Desk

২৭ মার্চ, ১৯৭৭, এই তারিখটি স্পেনে ঘটে যাওয়া বিশ্বের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর বিমান দুর্ঘটনার জন্য স্মরণ করা হয়ে থাকে। এই দিনে তেনেরিফ বিমানবন্দরের একই রানওয়েতে দুটি বিমান মুখোমুখি হয় এবং তারপর তাদের মধ্যে সংঘর্ষে ঘটে ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনা। এই দুর্ঘটনায় দুটি বিমানে থাকা ৫৮৩ জন প্রাণ হারান।

আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল সংলগ্ন কানারি দ্বীপপুঞ্জের সবচেয়ে বড় দ্বীপ তেনেরিফে। দ্বীপপুঞ্জটি স্পেনের অধীন স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল। এই দ্বীপপুঞ্জের আরেক দ্বীপ গ্রান কানারিয়ার লাস পালামাস থেকে বিমান দুটি ওড়ার কথা ছিল। তবে সেখানে সন্ত্রাসী বোমা হামলার ঘটনায় সব বিমান ঘুরিয়ে লস রোদেওস বিমানবন্দরে পাঠিয়ে দেয়া হয়।

লস রোদেওস তুলনামূলক ছোট বিমানবন্দর। সেখান থেকে স্থানীয় ফ্লাইটগুলো পরিচালনা করা হয়। তা ছাড়া রোববার ছুটির দিন হওয়ায় বিমানের আনাগোনাও কম ছিল। কনট্রোল টাওয়ারের দায়িত্বে কেবল দুইজন কাজ করছিলেন।

এদিকে লস রোদেওস থেকে বিমানগুলোকে গ্রান কানারিয়া বিমানবন্দরের স্থানান্তরের চেষ্টা করা হয়। এই বিমানগুলোর দুটি হলো কেএলএম রয়্যাল ডাচ এয়ারলাইনসের ফ্লাইট ৪৮০৫ এবং প্যান অ্যামেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজের (প্যান অ্যাম) ফ্লাইট ১৭৩৬।

লস রোদেওসে এয়ারস্ট্রিপ ছিল একটি। ওদিকে পাহাড় থেকে ঘন কুয়াশা নেমে আসতে শুরু করে। কনট্রোল টাওয়ারের থেকে কেএলএমের পেছনে প্যান এম যাওয়ার নির্দেশ দেয়া হয়।

কেএলএম বিমান উড্ডয়নের জন্য এগিয়ে যেতে শুরু করলে রানওয়েতে থাকা প্যান অ্যাম বিমানে সরাসরি গিয়ে ধাক্কা দেয়। কেএলএম বিমানের ২৩৪ জন যাত্রীর ভেতর ৫৩টি শিশু ছিল। আর প্যান এম বিমানে ৩৮০ যাত্রী ও ১১ ক্রু ছিল। সংঘর্ষে কেএলএমের সব যাত্রী ও ক্রু মারা যান। আর প্যান অ্যাম বিমানের সামনের দিকের কেবল ৬১ আরোহী বেঁচে ছিলেন।

তা ছাড়া প্রতিকূল আবহাওয়া এবং স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি বিমানও একটা ব্যাপার। ঘটনাটি ইতিহাসে বেশ তাৎপর্যপূর্ণ। এরপর বিমান চলাচলে বেতার যোগাযোগের ধরনের পরিবর্তন এনে একটি প্রমিত মান দাঁড় করানো হয়।

দেশ

Alcohol in Flight: ‘পি-গেট’ কেলেঙ্কারির পর কড়াকড়ি! মাঝ আকাশে যাত্রীকে কতটা মদ পরিবেশন করা হয়, জানেন?

April 10, 2024 Bangla Digital Desk

নয়াদিল্লি: ২০২২ সালের ঘটনা। নভেম্বর-ডিসেম্বর মাস। মদ্যপ অবস্থায় সহযাত্রীর গায়ে প্রস্রাব করে দেন এক ব্যক্তি। ইইচই পড়ে যায়। এরকম ঘটনা কিন্তু যে কোনও মানুষের সঙ্গেই হতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত এসব আটকাতে এয়ারলাইন্স নিয়ন্ত্রক সংস্থার কোনও সাধারণ নিয়ম নেই। সবটাই নির্ভর করে যাত্রী যে এয়ারলাইন্স সংস্থায় টিকিট বুক করেছেন তার উপর।

ওই ঘটনার পর মদ্যপ যাত্রীদের নিয়ন্ত্রণ করতে এসওপি প্রণয়নের দাবি উঠেছিল। সুপ্রিম কোর্টে পিটিশন দাখিল করেছিলেন ৭২ বছর বয়সী বৃদ্ধা। তার জবাবে দেশের শীর্ষ আদালতে এ কথা জানিয়েছিল ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল অ্যাভিয়েশন। টাইমস অফ ইন্ডিয়ার একটি প্রতিবেদন অনুযায়ী, ডিজিসিএ জানিয়েছে “অবাধ্য যাত্রীদের নিয়ন্ত্রণে” সিএআর রয়েছে।

আরও পড়ুন: এয়ারপোর্টের কাছে ঘোরাঘুরি করছিলেন এক ব্যক্তি, গোপনে খবর গেল পুলিশে! যা মিলল, আঁতকে উঠল সবাই

প্রশ্ন হল, বিমানে অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় পরিবেশনের কোনও সীমা আছে কী? ডিজিসিএ বলছে, এটা নির্ভর করে বিমান সংস্থার বিচক্ষণতার উপর। সিএআর-এর ক্লজ ৪.৩ অনুযায়ী, মদ্যপ যাত্রী যেন বাড়াবাড়ি না করেন, সে ব্যাপারে সতর্ক থাকতে হবে। এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইটের ভুক্তভোগী তাঁর পিটিশনে সর্বোচ্চ আদালতের আছে অনুরোধ করেছিলেন, বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থাকে জিরো টলারেন্স এসওপি এবং নিয়মাবলী তৈরি করার নির্দেশ দিতে হবে যাতে বিমানে কোনও যাত্রীর মাত্রাছাড়া আচরণ কড়া হাতে মোকাবিল করা যায়। এবং সমস্ত এয়ারলাইন্স সংস্থা যেন সেই নীতি অক্ষরে অক্ষরে মেনে চলে।

বৃদ্ধার অভিযোগ, এয়ার ইন্ডিয়ার সদস্যরা সংবেদনশীল ইস্যুটিকে সঠিকভাবে পরিচালনা করতে ব্যর্থ হন। যার ফলে তাঁর মর্যাদাহানি হয়েছে। টাইমস অফ ইন্ডিয়ার প্রতিবেদন অনুযায়ী, বৃদ্ধা জানিয়েছেন, এয়ার ইন্ডিয়ার ক্রুরা অভিযুক্ত সহযাত্রীকে মাত্রাতিরক্ত হার্ড ড্রিঙ্কস পরিবেশন করেছিলেন। সঙ্গে তিনি আশা করেন, ডিজিসিএ যেন ‘মাতাল’ যাত্রীদের ‘অবাধ্য’ হিসেবে বিবেচনা করে।

এয়ার ইন্ডিয়ার ড্রিঙ্কিং নীতি: যাত্রীরা সিটে বসার পর অ্যালকোহল পরিবেশন করা হয়। যাত্রীরা সঙ্গে অ্যালকোহল আনলে তা পান করা থেকে বিরত রাখতে হবে।

একটা পানীয় বলতে ১২ আউন্স বিয়ার, এক গ্লাস ভর্তি ওয়াইন বা শ্যাম্পেন এবং মিনিয়েচার বোতল ধরা হয়।

১৮ বছরের কম বয়সীদের কোনও অ্যালকোহল পরিবেশন করা উচিত নয়।

চার ঘণ্টার কম সময়ের ফ্লাইটে, যাত্রীকে দুটির বেশি পানীয় পরিবেশন করা হয় না।

কলকাতা

Kolkata Airport: কলকাতা বিমানবন্দরে বিমান নামতেই মারাত্মক কাণ্ড ঘটালেন যাত্রী, তুলে দেওয়া হল পুলিশের হাতে!

April 10, 2024 Bangla Digital Desk

কলকাতা: বিমানের ওভারউইং এক্সিট স্টার বোর্ড সাইড ফ্লাপ খোলার চেষ্টা এক যাত্রীর বিরুদ্ধে। হায়দরাবাদ থেকে কলকাতাগামী ইন্ডিগো ৬E৬৪৯৪ বিমানটি কলকাতা বিমানবন্দরে অবতরণের পরে, বিমানের ১৮ এফ সিটে বসা যাত্রী আবুজার মণ্ডল কেবিন ক্রুদের নির্দেশ না মেনে বিমানের ডানার ওপরে থাকা ওভার উইং এক্সিট স্টার বোর্ড সাইড ফ্ল্যাপ খোলার চেষ্টা করছিল।

বিমানে থাকা ক্রু মেম্বাররা বাধা দেওয়ার চেষ্টা করলেও তিনি শুনছিলেন না। এর পরেই সংশ্লিষ্ট বিমান কর্তৃপক্ষ নিরাপত্তার দায়িত্বে থাকা সেন্ট্রাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল সিকিউরিটি ফোর্সের আধিকারিকদের খবর দেয়। ওই যাত্রীকে বিমান থেকে নীচে নামিয়ে নিয়ে আসা হয় ওই যাত্রীকে আনরুলি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়।

আরও পড়ুন: আকাশ থেকে পড়েছিল একের পর এক মানুষের মৃতদেহ! ‘লকারবি’ ষড়যন্ত্রে মৃত্যু ২৭০ জনের

পরবর্তী সময় ওই যাত্রীকে আটক করে নেতাজি সুভাষচন্দ্র বিমানবন্দর আন্তর্জাতিক থানার হাতে তুলে দেওয়া হয়েছে বলে বিমানবন্দর সূত্র মারফত খবর।

কলকাতা

Airport: কলকাতার আকাশে বিমানের মধ্যেই চিৎকার মহিলার! এক যুবক যা করল, নেমেই থানায় মহিলা

April 8, 2024 Bangla Digital Desk

কলকাতা: বিমানের মধ্যে কতই না কাণ্ড ঘটে যায়! মাঝ আকাশে বিমানে মহিলা যাত্রীর সঙ্গে অভব্য আচরণ করার অভিযোগও নতুন কিছু নয়। এবার তা ঘটল কলকাতার আকাশে। ফের এক মহিলা যাত্রীর সঙ্গে অভব্য আচরণ করার অভিযোগ উঠল পাশের সিটে বসে থাকা এক যুবকের বিরুদ্ধে।

অভিযোগ, বিনা অনুমতিতে বিমানের মধ্যে ওই মহিলা যাত্রীর ছবি তোলে ওই যুবক। পরে কলকাতা বিমানবন্দরে বিমানটি অবতরণ করতেই মহিলা যাত্রী সোজা বিমানবন্দর থানায় যুবকের বিরুদ্ধে অভিযোগ দায়ের করেন। তার ভিত্তিতে তদন্ত শুরু করেছে পুলিশ।

আরও পড়ুন: গোটা পৃথিবীকে দেখিয়ে দিল ভারত! বরফ ঢাকা দুনিয়ায় উড়ছে জাতীয় পতাকা! যা ঘটল, জেনে গর্ব হবে

জানা গিয়েছে, বেঙ্গালুরু থেকে কলকাতাগামী ইন্ডিগো ৬ই ৯৭৫-তে ছিলেন ওই মহিলা যাত্রী। তাঁর অভিযোগ, সেখানেই তিনি লক্ষ্য করেন পাশের আসনে বসে থাকা যুবক মোবাইল ফোনে তাঁর ছবি তুলছেন। তখনই বিষয়টি নিয়ে প্রতিবাদ করেন অভিযোগকারী। মৌখিকভাবে বিমানে থাকা কেবিন ক্রুকে সবটা জানান।

অভিযোগ, ওই যুবতীর সঙ্গে আরেকজন ছিলেন। অভিযুক্তের সঙ্গে তাঁর তর্কাতর্কিও চলে মাঝ আকাশেই। পরে অন্যান্য যাত্রীদের মধ্যস্থতায় মোবাইল ফোনটি জমা করলে সাময়িকভাবে বিবাদ মেটে। এরপরই বিমানটি কলকাতা বিমানবন্দরে অবতরণ করার পর সংশ্লিষ্ট বিমান কর্তৃপক্ষের কাছে অভিযোগ দায়ের করেন ওই যুবতী। পরে থানাতেও অভিযোগ দায়ের করেন। এই অভিযোগের ভিত্তিতে তদন্ত শুরু করেছে পুলিশ।

পাঁচমিশালি

Plane Mystery: ভিতরে ভর্তি কঙ্কাল, ৩৫ বছর আগে হারিয়ে যাওয়া বিমান ফিরল এয়ারপোর্টে! বিশ্বের বড় রহস্য এই ঘটনা

Gallery April 5, 2024 Bangla Digital Desk

১৯৮৯ সাল। ‘উইকলি ওয়ার্ল্ড নিউজ’-এর পাতাজোড়া একটা খবরে চোখ আটকে গিয়েছিল সকলের। বাকি আর সব খবর মুহূর্তে ফিকে হয়ে গিয়েছিল। এও সম্ভব? ১৯৫৪ সালে হারিয়ে যাওয়া বিমান কিনা ফিরে এসেছে ৩৫ বছর পরে। বিমানের ভিতরে সব মানুষ ততদিনে হয়ে গিয়েছে কঙ্কাল! সেই মৃতদের নিয়েই এতদিন ধরেই আকাশে আকাশে ঘুরে বেরিয়েছে বিমানটি!

১২ অক্টোবর, ১৯৮৯। সকালের আলো ফুটেছে ব্রাজিলের পোর্তো এলেগ্রো বিমানবন্দরে। চারিদিকে ব্যস্ততার চেনা ছবি। কর্মীরা গুছিয়ে নিচ্ছেন নিজের কাজ। পাইলটরা প্রস্তুতি নিচ্ছেন আগামী উড়ানের। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের কর্মীরা বুঝে নিচ্ছেন সব ঠিকঠাক আছে কিনা। একটা গোটা দিনের কাজ সুষ্ঠুভাবে এগিয়ে নিয়ে যেতে, যা যা করার দরকার, তাতেই মগ্ন কর্মীরা।

এমন সময় আকাশে ভেসে উঠল একটি অচেনা বিমান। এখন তো এরকম কোনও বিমানের আসার খবর ছিল না! কর্মীরা একটু অবাকই হলেন। একে অন্যের মুখ চাওয়াচাওয়ি করলেন প্রথমে। তারপর ব্যস্ত হয়ে পড়লেন বিমানটির পাইলটের সঙ্গে যোগাযোগ করতে। কিন্তু বহু চেষ্টা করেও বিমান থেকে কোনও সাড়া মিলল না।

অথচ রানওয়ের দিকে দিব্যি এগোচ্ছে বিমানটি। বিস্ময়ের পাশাপাশি এবার ছড়াল আতঙ্কও। কোনও সন্ত্রাসী হামলা হচ্ছে না তো! তড়িঘড়ি নিজেদের নিরাপত্তা আঁটোসাটো করে নিলেন তাঁরা। দেখতে দেখতে অচেনা বিমানটি তখন ছুঁয়ে ফেলেছে রানওয়ের মাটি। খুব সাবধানে কর্মীরা এগোলেন বিমানের দিকে। আর দরজা খুলতেই সকলে থ। খানিকক্ষণ কারোর মুখেই কোনও কথা সরল না। সরবে কী করে! নিজের চোখকেই যে তখন তাঁরা বিশ্বাস করতে পারছেন না।

একটা গোটা বিমান জুড়ে বসে আছে সারি সারি কঙ্কাল! এ-ও কি কখনও সম্ভব? আর পাইলট? যিনি চালিয়ে নামালেন বিমানটিকে? তিনি! তিনিও কি…! কর্মীরা দৌড়লেন কেবিনের দিকে। আর তাঁদের বিস্ময়কে শতগুণ বাড়িয়ে যে দৃশ্য ধরা দিল, তা যেন হার মানায় গল্পকেও। হ্যাঁ, ককপিটে আর কেউ নয়, বসে আছে পাইলটের কঙ্কাল। কঙ্কাল বোঝাই এক বিমানকে মাটিতে নামিয়েছে ক্যাপ্টেন কঙ্কাল। ঘটনার অভিঘাতে তখন গোটা বিমানবন্দর জুড়ে ছড়িয়ে পড়েছে অদ্ভুত ভয়-ধরানো নীরবতা।

প্রাথমিক হকচকানি কাটতেই, এয়ারপোর্টের পুরনো কর্মীরা অবশ্য চিনতে পারলেন বিমানটিকে। এ যে ফ্লাইট সানতিয়েগো ৫১৩! অবিশ্বাস্য! এ তো আজকের বিমান নয়। সেই পঁয়ত্রিশ বছর আগে হারিয়ে গিয়েছিল এই বিমান। রহস্যজনক অন্তর্ধানের পর আর কোনও হদিশ মেলেনি। প্রায় সাড়ে তিন দশকের মাথায়, ৮৮ জন যাত্রী আর চারজন বিমানকর্মী, মোট ৯২টি কঙ্কাল নিয়ে ফিরে এসেছে সেটি।

কিন্তু সত্যি সত্যিই কি এই ঘটনা ঘটা সম্ভব? কোথায় ছিল এতদিন বিমানটি? কীভাবেই বা ফিরে এল এতদিন পর? কীভাবেই বা ক্যাপ্টেনের কঙ্কাল নিখুঁতভাবে নামাল বিমানটিকে? অনেকগুলো অমীমাংসিত প্রশ্ন সঙ্গী করে, এয়ারপোর্টে নিথর হয়ে দাঁড়িয়ে রইল, ফ্লাইট সানতিয়েগো ৫১৩।

এই রহস্যের ভিতর আলোর খোঁজে আমাদের ওলটাতে হবে একটি ট্যাবলয়েডের পাতা। চোদ্দই নভেম্বর, ১৯৮৯-এ, ‘দ্য উইকলি ওয়ার্ল্ড নিউজ’ নামের এই ট্যাবলয়েডের পাতাতেই বেরিয়েছিল বিমান ফিরে আসার খবরটি। সেখানে লেখা – ১৯৫৪ সালের চৌঠা সেপ্টেম্বর নিখোঁজ হয়েছিল বিমানটি। ব্রাজিলের অ্যাভিয়েশন অথোরিটি-র তথ্য অনুযায়ী, বিমান সানতিয়েগো ৫১৩-র যাত্রা শুরু করেছিল তৎকালীন পশ্চিম জার্মানি থেকে ব্রাজিলের উদ্দেশে। বিমানে যাত্রী এবং বিমানকর্মী মিলিয়ে ছিলেন বিরানবব্বই জন। যাত্রা ছিল মোট আঠেরো ঘণ্টার।

কিন্তু মধ্যিখানে আটলান্টিক মাহসাগরে কোনও এক অজ্ঞাত স্থানে, অজানা কোনও কারণে, উধাও হয়ে যায় বিমানটি। কয়েকদিন ধরে চলে বিস্তর খোঁজাখুঁজি। তারপর অনুসন্ধাকারী দল সিদ্ধান্তে আসেন, বিমান আটলান্টিক সাগরের কোথাও একটা দুর্ঘটনার কবলে পড়েছিল। সেখানেই ধ্বংস হয়েছে সেটি। সমস্ত যাত্রীরই বোধহয় হয়েছে সলিল সমাধি। ট্যাবলয়েডে প্রকাশিত খবরে এইসব তথ্যই পাওয়া যায়।

কিন্তু তারপরেও থেকে যায় কিছু প্রশ্ন। একটা বিমান কি সত্যিই ৩৫ বছর পর কঙ্কাল নিয়ে ফিরে আসতে পারে! আবার তার ককপিঠে বসে কঙ্কাল পাইলট! এমনটা আদৌ বাস্তবসম্মত! ট্যাবলয়েডটির কুষ্ঠি-ঠিকুজি এবার যদি একটু ঘাঁটা যায়, তবে রহস্য খানিক কাটে। অনেকেই বলে থাকেন, ট্যাবলয়েডটি নাকি আষাঢ়ে গপ্পো বানাতে ছিল ওস্তাদ। এটিও নাকি সেরকমই একটি গপ্পোকথা।

এই খবর প্রকাশের চার বছর আগে ‘প্যান অ্যাম ফ্লাইট ৯১৪’ নামের একটি বিমান হারিয়ে গিয়েছিল। সেই বিমানকে খুঁজে পাওয়া যায়নি প্রায় সাঁইত্রিশ বছর। পরে একদিন সেটি আচমকাই ফিরে আসে, এবং অক্ষত অবস্থায় তার অবতরণ হয়। যদিও সেখানে কোনও কঙ্কাল ফেরেনি। সেই ঘটনাকে এই গপ্পের সঙ্গে কেটে জুড়ে একটা মুখরোচক গপ্পো বানিয়েছিলেন ট্যাবলয়েডের লেখক আরউইন ফিশার। লাভের লাভ বলতে রাতারাতি এই ট্যাবলয়েডের বিক্রি হয়েছিল আকাশ-ছোঁয়া।

১৯৬১-র একটি টিভি শো ‘দ্য টোয়ালাইট জোন’-এ একটি এপিসোড সম্প্রচারিত হয়েছিল। সেটির নাম ছিল, ‘দ্য ওডিসি অফ ফ্লাইট ৩৩’, সেখানেও একটি বিমান হারিয়ে যাওয়ার গপ্পো ছিল। তারপর সেও অনেকদিন পর, কোথাও থেকে একটা কোনওভাবে ফিরে আসে। লেখক গপ্প ফাঁদার দ্বিতীয় উপাদান পেয়েছিলেন এখান থেকেই।

এই গপ্পো ডাহা ভুয়ো ধরে নেওয়ার আরও একটি বড় কারণ, ১৯৫৪ থেকে প্রকাশিত খবরে এরকম নামের কোনও ফ্লাইট হারিয়ে যাওয়ার কোনও খবর কোনও এয়ারপোর্ট থেকে পাওয়া যায়নি। সানতিয়েগো এয়ারলাইন্স তাঁদের ব্যবসা শুরু করেছিল ১৯৫৬ সাল নাগাদ। তাঁদের সবথেকে পুরনো কর্মচারীরাও এই বিমান বিষয়ে বিশেষ কিছুই জানাতে পারেননি। সুতরাং, এটাকে আজকের ভাষায় বলা যায় ‘ফেক নিউজ’ বা ‘হোক্স’।

তবে, এই যুক্তিতে অনেকেরই মন ভরেনি। তাই জোরকদমে চলেছে এই ঘটনার পিছনে যুক্তির খোঁজ। ড. সেলসো অ্যাটেলো নামে এক প্যারানর্মাল অ্যাক্টিভিস্ট জানান, আষাঢ়ে গপ্পো নয়, এমনটা সত্যিই সম্ভব। তিনি বলেন, বিমানটি ঢুকে পড়েছিল রহস্যজনক টাইম ব়্যাপ বা ভর্টেক্সে। ভর্টেক্স আদতে প্যারালাল ইউনিভার্স। কোনও চিহ্ন না রেখে বিমান, জাহাজ, মানুষ অনেককিছুই সেখানে হারিয়ে যেতে পারে। বারমুডা ট্রায়াঙ্গল, ডেভিলস সি জোন, মিশিগান ট্রায়াঙ্গল, সেই ধরনের টাইম ব়্যাপ তৈরি করে রেখেছে। এই বিমান উধাও হয়েছিল সে রকমই কোনও গোলকধাঁধায়। সে কারণেই পাক্কা পঁয়ত্রিশ বছর উধাও ছিল।

অনেকে আবার কল্পবিজ্ঞানের কিছু তত্ত্ব দিয়ে এই গল্পের সত্যতার পক্ষে সওয়াল করেছিলেন। কিন্তু সে নয় হল। কঙ্কাল ক্যাপ্টেন বিমানটিকে অবতরণ করালেন কী করে? সেই প্রশ্নের উত্তর অবশ্য মেলে না।

ঘটনা যাই হোক, এর বিশ্বাসযোগ্যতা নিয়ে যত প্রশ্নই থাক না কেন, আজও মানুষকে একই ভাবে রোমাঞ্চিত করে এই বিমানের হারিয়ে যাওয়া, আর, কঙ্কাল নিয়ে তার ৩৫ বছর পর ফিরে আসার গল্প। গল্প নাকি সত্যি? সে বিচারের ভার না হয় আপনাদের উপরই থাকল।

কলকাতা

Kolkata Airport: কলকাতার আকাশে মহা-বিপদ! বড় বিমান দুর্ঘটনাও ঘটতে পারে! নবান্নকে চিঠি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের

March 17, 2024 Bangla Digital Desk

কলকাতা: লেজার আলোয় চোখ ধাঁধিয়ে যাচ্ছে পাইলটদের। বিমানবন্দর সন্নিহিত এলাকায় নিত্যদিন এই সমস্যার সম্মুখীন হতে হচ্ছে। বারবার আবেদন করেও মিলছে না সাড়া। বারবার পুলিশকেও অভিযোগ জানানো হয়েছে। এবার এই সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে বিমান সংস্থা ও পাইলটদের সঙ্গে কথা বলে নবান্নের দৃষ্টি আকর্ষণ করল কলকাতা বিমান বন্দর কর্তৃপক্ষ।

কলকাতা বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ লেজার লাইট সমস্যা নিয়ে রাজ্যের পুর দফতরকে চিঠি দিয়েছে। বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ এই মর্মে আবেদন জানায়, বিমানবন্দরের আশপাশের এলাকায় লেজার রশ্মির ব্যবহার যেন পুরোপুরি নিষিদ্ধ করা হয়।

আরও পড়ুন: মেদিনীপুরে দাঁড়াবেন না দিলীপ ঘোষ? বদল হবে আসন? দিল্লিতে ডাক নেতাদের

শুধু তাই নয়, পুলিশ এবং বিমানবন্দর এলাকার পুরসভাগুলির সহযোগিতা কাম্য সেই কথাও বলা হয়েছে। বিধাননগর পুলিশ কমিশনারেটকেও চিঠি দেওয়া হয়েছে।

আরও পড়ুন: উত্তর কলকাতার ৫ বিধানসভায় এমন কী হতে পারে! জানালেন ডিইও, খুবই সতর্ক কমিশন

গত ২৪ ফেব্রুয়ারি বেঙ্গালুরু থেকে কলকাতায় আসা বিমান লেজার রশ্মির ফলে দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয়েছিল। ২৫ ফেব্রুয়ারির রাতে অল্পের জন্য বেঁচেছিল একটি বিমান। ২৮ ফেব্রুয়ারি আগরতলা থেকে কলকাতায় আসা একটি বিমান লেজার রশ্মির ফলে দুর্ঘটনার কবলে পড়ছিল।

উত্তরবঙ্গ, কোচবিহার

Cooch Behar News : আচমকা রানওয়ে থেকে বেরোচ্ছে ধোঁয়া! চরম আতঙ্ক কোচবিহার বিমানবন্দরে

March 14, 2024 Bangla Digital Desk

কোচবিহার: এদিন আচমকাই কোচবিহার বিমানবন্দরে চাঞ্চল্য ছড়িয়ে পড়ে। বিমান নামার কিছুক্ষণ আগে আগুন লাগার ঘটনায় রীতিমত শোরগোল শুরু হয়ে যায়। কোচবিহার বিমানবন্দরের রানওয়ে সংলগ্ন ঘাসের জঙ্গল থেকে প্রচুর ধোয়া বেরোতে দেখা যায়। এই ঘটনায় মুহূর্তেই বিমানবন্দরের বেশ অনেকটা এলাকা ঘন সাদা ধোঁয়ায় ঢেকে যায়। পরিস্থিতি সামাল দিতে বিমানবন্দরে থাকা দমকলের ইঞ্জিন তড়িঘড়ি এসে উপস্থিত হয় যেখানে। বেশ কিছুক্ষণ প্রচেষ্টায় আগুন নিয়ন্ত্রণ নিয়ে আসা হয়।

আরও পড়ুনঃ ভেটকি না বাসা- কোনটা বেশি উপকারী? কীসে ওজন কমবে তাড়াতাড়ি? অবাক করা তথ‍্য

বিমানবন্দর এলাকার স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, “বিমান নামার আগে একেবারে রানওয়ে ঘেঁসা ঘাসের জঙ্গল থেকে প্রচুর ধোয়া বেরোতে দেখেন স্থানীয়রা। মুহূর্তে প্রচুর মানুষ উপস্থিত হন বিমানবন্দরের প্রাচীরের বাইরে। তবে কীভাবে ওই আগুন লাগলো তা নিয়ে কৌতুহল ছড়িয়ে পড়েছে বিভিন্ন মহলে। যদিও পরে দেখা যায় দমকলের একটি ইঞ্জিন সেখানে গিয়ে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনে।”

প্রাথমিক ভাবে অনুমান করা হচ্ছে, ‘পাখি তাড়ানোর বাজি থেকে ওই আগুন লাগতে পারে ঘাসের মধ্যে। তবে পুরোপুরি নিশ্চিত নয় বিষয়টি। গোটা বিষয়টি তদন্ত করে দেখা হচ্ছে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে।’ তবে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্রে জানা গিয়েছে, “দমকলের তৎপরতায় আগুন সহজে নিয়ন্ত্রণে আনা সম্ভব হয়েছে। তারপর বিমান যথারীতি নির্বিঘ্নে কোচবিহার বিমানবন্দরে নেমেছে। এরপর আবারোও সময়মতো কলকাতার উদ্দেশ্যে রওনা দিয়েছে বিমান।”

Sarthak Pandit

News18 Bengali

Tag Archives: Airport

Airport: কলকাতা এয়ারপোর্টে মারাত্মক ঘটনা! এক ব্যক্তিকে ঘিরে তোলপাড়, যা করলেন, সকলে থ!

World’s Top 10 Busiest Airports: র‍্যাঙ্ক তালিকায় দিল্লি এয়ারপোর্টও, বিশ্বের ব্যস্ততম ১০টি বিমানবন্দর কোনগুলি ? জেনে নিন

Alcohol in Flight: ‘পি-গেট’ কেলেঙ্কারির পর কড়াকড়ি! মাঝ আকাশে যাত্রীকে কতটা মদ পরিবেশন করা হয়, জানেন?

Kolkata Airport: কলকাতা বিমানবন্দরে বিমান নামতেই মারাত্মক কাণ্ড ঘটালেন যাত্রী, তুলে দেওয়া হল পুলিশের হাতে!

Airport: কলকাতার আকাশে বিমানের মধ্যেই চিৎকার মহিলার! এক যুবক যা করল, নেমেই থানায় মহিলা

Plane Mystery: ভিতরে ভর্তি কঙ্কাল, ৩৫ বছর আগে হারিয়ে যাওয়া বিমান ফিরল এয়ারপোর্টে! বিশ্বের বড় রহস্য এই ঘটনা

Kolkata Airport: কলকাতার আকাশে মহা-বিপদ! বড় বিমান দুর্ঘটনাও ঘটতে পারে! নবান্নকে চিঠি বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের

Cooch Behar News : আচমকা রানওয়ে থেকে বেরোচ্ছে ধোঁয়া! চরম আতঙ্ক কোচবিহার বিমানবন্দরে

Just another WordPress site